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'신분당선 연장사업' 기본계획서 빠진 구운역...주민들 '분통' '신분당선 연장사업' 기본계획서 빠진 구운역...주민들 '분통' 머니투데이 경기=임홍조 기자 2022.01.03 16:50 의견 남기기 구운오거리 인근 신축 오피스텔 건물 외벽에 '구운역 역세권'이라며 홍보하는 현수막이 걸려있다. /사진=임홍조 기자. '신분당선 수원 광교~호매실 연장 사업'이 15년만에 본궤도에 올랐지만, 서수원 지역 주민의 숙원이던 '구운역' 신설이 기본계획에 반영되지 않자 지역 주민들이 반발하고 있다. ​ 염태영 수원시장이 자신의 SNS를 통해 "향후 설계단계에 구운역 추가 설치를 반영시킬 것"이라며 진화에 나섰지만, 이미 주민들의 항의가 빗발치는 모양새다. ​ 3일 취재 결과 구운역은 지난 2012년 경기 수원시가 국토교통부에 구운오거리 일대 교통망 확충을 요구하면서 신설 필요성이.. 더보기
GTX·BRT 환승센터에 국비 5조8천억 투입된다- ( 용인역·운정역·동탄역·금정역·덕정역·초지역·인덕원역·아주대삼거리역·병점역·수원역 등 사업에 모두 773억 원이 투자된다.) GTX·BRT 환승센터에 국비 5조8천억 투입된다- ( 용인역·운정역·동탄역·금정역·덕정역·초지역·인덕원역·아주대삼거리역·병점역·수원역 등 사업에 모두 773억 원이 투자된다.) ​ 기자명 김수언 입력 2022.01.04 18:23 수정 2022.01.04 22:12 4차 대도시권 광역교통계획 확정… 정부 2025년까지 투입예산 담아 경기도 내 환승센터 사업 18개 용인·운정·동탄역 등 773억 규모… 부천종합운동장역은 취소 명시 지난해 10월 화성시 동탄여울공원에서 열린 수도권광역급행철도(GTX) A노선 철도차량 목업 전시회에서 관계자들이 열차를 살펴보고 있다. 노민규기자 오는 2025년까지 경기도 내 28개 광역철도·6개 간선급행버스체계(BRT)·18개 환승센터 사업 등에 모두 약 5조7천974억 원.. 더보기
백혜련·김영진 의원, 신분당선 연장선 전 구간 복선화 포함 기본계획 고시 확정 알려 백혜련·김영진 의원, 신분당선 연장선 전 구간 복선화 포함 기본계획 고시 확정 알려 김진일 | 기사입력 2021/12/27 [19:27] 왼쪽부터 김영진 의원(더불어민주당, 수원 병), 백혜련 의원(더불어민주당,수원 을) ​ [경인투데이] 국토교통부가 오는 29일 신분당선 연장선의 기본계획을 고시할 예정이다. 2006년 당시 건설교통부의기본계획 고시에도 불구하고 단계별 추진으로 변경되며 10년 넘게 제자리걸음이었던 신분당선 광교~호매실 구간 사업이 본궤도에 올라선 것이다. 신분당선 광교~호매실 연장선은 광교 중앙역에서 호매실까지 10.1km 연장구간에 4개 정거장을 신설하는 사업으로, 특히 2020년 1월 통과된 예비타당성 조사에서는 전체 구간의 약 절반이 단선으로 계획되었으나 이번 고시될 기본계획에서는.. 더보기
수원·용인·성남시, 3호선 연장 '광역 경전철' 잠정결론/ 성남 등 3개시 '3호선연장' 경전철·2026년 국가철도망 반영 추진 수원·용인·성남시, 3호선 연장 '광역 경전철' 잠정결론/ 성남 등 3개시 '3호선연장' 경전철·2026년 국가철도망 반영 추진 ​ *** *** 수원·용인·성남시, 3호선 연장 '광역 경전철' 잠정결론 용역 토대 '2026년 국가철도망 계획' 반영 추진… 조만간 공식 발표 발행일 2021-12-22 제1면 김순기기자 ksg2011@kyeongin.com 김순기기자 기사모음 ​ ​ 지하철 3호선 연장을 공동으로 모색하고 있는 수원·용인·성남시가 경전철로 해서 2026년 국가철도망 구축계획에 반영·추진하는 것으로 방향을 잡았다. 3개 시는 1년3개월여간 진행한 용역을 토대로 이 같은 결론을 내렸고 세부 사항을 조율한 뒤 조만간 공식 입장을 내놓을 예정이다. ​ 21일 성남시 등에 따르면 3개 시는 지하철 .. 더보기
수원시, ‘수요응답형 교통수단’ 도입 방안 논의 수원시, ‘수요응답형 교통수단’ 도입 방안 논의 ‘제2회 교통발전정책 포럼’ 개최 박은희 기자 등록 2021.12.20 18:21:36 [경기경제신문] 수원시는 20일 시청 상황실에서 ‘제2회 교통발전정책 포럼’을 열고 ‘수요응답형 교통수단’ 도입 방안을 논의했다. ​ ‘수원시의 수요응답형 대중교통 도입’을 의제로 한 이날 토론은 주제 발표와 토론으로 진행됐다. ​ 유문종 수원시 제2부시장, 교통 전문가, 관련 부서 공직자 등이 참석했다. ​ ‘수요응답형 교통수단’은 시내버스와 같이 정해진 계통을 통해 운행하지 않고 이용수요에 따라 유연하게 운행되는 교통수단이다. ​ 버스와 택시의 중간 성격으로 농어촌·벽오지 지역을 중심으로 도입됐지만, 최근에는 대중교통 사각지대의 대중교통 서비스 개선에 활용되고 있다... 더보기
[부동산] 수원 지하철 사업 이슈 총정리- (https://blog.naver.com/hcarhwcar/222227131818 옮김) [부동산] 수원 지하철 사업 이슈 총정리- (https://blog.naver.com/hcarhwcar/222227131818 옮김) ​ [부동산] 수원 지하철 사업 이슈 총정리 1. 분당선 지선 수원시-경기도-국토부를 거쳐 분당선 지선안의 제4차 국가철도망 구축계획(2021~2030) 반영... blog.naver.com 허누심슨 ・ 2021. 2. 1. 2:48 URL 복사 이웃추가 1. 분당선 지선 출처 = KFM99.9뉴스 / 이창문 기자 수원시-경기도-국토부를 거쳐 ​ 분당선 지선안의 ​ 제4차 국가철도망 구축계획(2021~2030) 반영을 ​ 추진하고 있다 ​ 망포역(환승역)-권곡사거리역-수원버스터미널역-세류역(환승역)-오목천역(환승역) 세류역을 지하로 경유하기 때문에 ​ 인근 공군기지 이전이.. 더보기
수원아이파크시티 입주민, 분당선 지선 '권곡사거리역' 건설 촉구 수원아이파크시티 입주민, 분당선 지선 '권곡사거리역' 건설 촉구 머니투데이 경기=임홍조 기자 2021.12.09 16:19 의견 3 국토교통부·LH에 1만 부 이상 주민 서명부 전달 지난 7일 권곡사거리역 추진위원회가 정부세종청사에 있는 국토교통부를 방문해 권곡사거리역 추진을 촉구하는 주민 서명부를 전달했다. /사진=권곡사거리역 추진위원회 수원아이파크시티(경기도 수원시 권선지구) 입주민들과 주변 아파트 주민들이 인근 덕영대로의 상습적인 교통 체증 문제를 해소해 달라고 정부에 촉구했다. ​ 수원아이파크시티 주민들이 주축이 된 '권곡사거리역 추진위원회(이하 추진위)'는 '제4차 국가철도망 구축계획'에 포함되는 분당선 지선에 '권곡사거리역'을 만들어 달라는 주민 1만여 명의 서명부를 최근 한국토지주택공사(LH.. 더보기
GTX-A·C노선, 2028년까지 반쪽 개통 그친다 GTX-A·C노선, 2028년까지 반쪽 개통 그친다 ​ 최남춘 승인 2021.11.16 20:21 수정 2021.11.16 20:21 2021.11.17 1면 ​ 영동대로 복합개발 추진으로 삼성역 못서 운정-서울·수서-동탄 등 분리운행 가능성 감사원, 국토부·서울시에 특단의 대책 촉구 ​ GTX-A(파주 운정∼화성 동탄)·GTX-C(양주~수원)노선이 개통되더라도 경기도민 교통불편과 피해가 불가피하다는 지적이 나왔다. ​ A노선은 개통 후 3년 이상 중간역인 서울 삼성역을 무정차로 지나가거나 운정∼서울, 수서∼동탄으로 분리돼 운영해야 한다. C노선도 삼성역을 지난다. 이는 서울시의 영동대로 복합개발사업에 통합된 삼성역 정거장 개통이 늦어진 데 따른 것으로, 감사원은 특단의 대책이 필요하다고 지적했다. ​ .. 더보기
[로컬빅이슈] 철도 변방 안성시 '수도권내륙선' 타고 경제지도 바꾼다 [로컬빅이슈] 철도 변방 안성시 '수도권내륙선' 타고 경제지도 바꾼다 ​ 기자명 류제현 입력 2021.11.17 21:11 ​ ‘안성철도시대, 새로운 安城을 열다’ ​ 올해 안성시는 ‘더불어 사는 풍요로운 안성’을 기반으로 어느 때보다 힘찬 발걸음을 이어가고 있다. 수도권 내륙선 광역철도 유치와 함께 안성혁신의 청사진이 분명해 지고 있는 것. 더욱이 김보라 시장의 리더십과 추진력, 시민과의 소통이 뒷받침 되면서 안성발전의 새로운 비전이 현실화되고 있다는 목소리가 높다. ​ ‘위드 코로나’ 속 안성의 전환점이 될 수도권내륙선은 어떤 그림을 그려갈까. 안성철도시대의 의미와 향후 미래를 짚어봤다. 지난 4월 충북도청 본관1층 대회의실에서 이재명 경기도지사, 이시종 충청북도지사, 서철모 화성시장, 김보라 안성시.. 더보기
동탄인덕원선 착공 민원 폭증… '중간에 낀' 수원시 동탄인덕원선 착공 민원 폭증… '중간에 낀' 수원시 ​ 김동필기자 phiil@kyeongin.com 김동필기자 기사모음 ​ ​ 16일 오전 수원시청 앞에서 동탄 인덕원선 복선전철 제9공구 수직구 공사 인근 주민들이 통학로 안전위협 등을 이유로 공사중단을 촉구하고 있다.2021.11.16 /임열수기자 pplys@kyeongin.com ​ 동탄~인덕원 복선전철(이하 동탄인덕원선) 개설 사업에 항의하는 주민 민원이 집단 민원(11월12일자 6면 보도=동탄인덕원선 '환풍구 분노' 민원 집단화)으로 번지면서 공사 자체가 불투명해진 상황에 중간에 낀 수원시가 고민에 빠졌다. 이중굴착 우려가 없으면 굴착 허가를 내줘야 하지만, 주민들의 반발 민원이 만만치 않은 까닭이다. ​ 이에 시는 공단과 시공사 측에 해결책을 마.. 더보기
수도권 GTX·신도시 거점에 25개 BRT노선 구축…통행시간 30%단축 수도권 GTX·신도시 거점에 25개 BRT노선 구축…통행시간 30%단축 ​ 기자명 김수언 입력 2021.11.03 18:16 수정 2021.11.03 21:21 대광위 BRT 종합계획 수정 확정… 2030년까지 전국 55개 노선 구축 GTX등 중심으로 통행시간 30% 단축… 성남 S-BRT 등 26개 2025년 개통 신대중교통수단 '바이모달트램'. 사진=연합뉴스 오는 2030년까지 수도권에 25개 간선급행버스체계(BRT) 노선이 추가로 구축, 버스를 통한 주요 간선도로 통행시간이 30% 단축된다. ​ 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 3일 이같은 내용의 ‘BRT 종합계획 수정계획(2021~2030년)’을 위원회 심의를 거쳐 확정했다. ​ BRT(Bus Rapid Transit)는 도심과 외곽을 .. 더보기
수도권 광역철도망 3배로 늘어난다...국토부, 대도시권 광역교통기본계획 발표/ 광역철도망 2040년까지 3배 확대…대도시권 '30분' 생활권 실현 수도권 광역철도망 3배로 늘어난다...국토부, 대도시권 광역교통기본계획 발표/ 광역철도망 2040년까지 3배 확대…대도시권 '30분' 생활권 실현 *** *** 수도권 광역철도망 3배로 늘어난다...국토부, 대도시권 광역교통기본계획 발표 수도권 철도망 2040년까지 3배↑, GTX 수혜인구 7%→80% 확대 환승센터는 GTX 중심 30개 구축… 환승시간 3분 미만·거리 절반 단축 BRT 연장 291km→1천500km 늘려… 광역버스 100% 친환경 전환 추진 서울 구로구 구로차량기지에 열차들이 서 있다. 연합뉴스 수도권 광역급행철도망, 대도시권 내 광역철도 연장(총길이) 등이 오는 2040년까지 3배 이상 확대된다. ​ 간선급행버스(BRT) 연장은 5배로 늘어나고, S-BRT(Super-BRT), BTX.. 더보기
서철모 화성시장, ‘오산~용인 고속도로 화성시 구간 지하화’ 청와대에 건의 서철모 화성시장, ‘오산~용인 고속도로 화성시 구간 지하화’ 청와대에 건의 ​ 김영호 기자 ho3920@kyeonggi.com 입력 2021. 10. 18 오후 4: 38 ​ 지하화 구간 검토 ​ 서철모 화성시장이 18일 오산~용인 고속도로 화성시 구간 지하화를 청와대와 국토교통부에 건의했다. ​ 건의문에는 ▲짧은 이격 거리로 인한 주민피해 불가피 ▲지역 간 갈등 유발 ▲천연기념물 서식지 훼손 등 예상피해 내용이 담겼다. ​ 시는 기본계획 상 화성시 구간이 총 4.3㎞인데 이 구간은 현재 주민이 거주 중인 아파트 동까지 거리가 불과 90ｍ밖에 떨어져 있지 않아 각종 소음과 분진을 ​ 비롯해 교각 설치에 따른 일조권, 조망권 피해까지도 예상된다는 설명이다. ​ 또 수원시 8.3㎞ 전 구간은 시민들의 피해를.. 더보기
화성시, GTX-C '병점역 연장' 청사진 만든다 화성시, GTX-C '병점역 연장' 청사진 만든다 ​ 발행일 2021-09-30 제8면 김태성기자 mrkim@kyeongin.com 김태성기자 기사모음 사진은 병점역과 병점2동 전경. /화성시 제공 ​ 화성시가 GTX(수도권광역급행철도)-C 노선 병점역 연장 시대를 준비하기 위한 청사진 마련에 나섰다. ​ 29일 화성시에 따르면 시는 'GTX-C 노선 병점 연장 운행 및 병점역 환승 여건 개선 검토 용역'에 착수했다. ​ GTX-C 노선 병점역 연장사업은 양주(덕정)에서 수원까지 예정된 GTX-C 노선에 기존 1호선 선로를 활용, 약 7.3㎞ 구간을 연장 운행하는 것이다. 최고 200㎞의 속도로 서울 도심까지 30분 이내로 주파가 가능해 교통편의를 획기적으로 개선할 수 있다. ​ 용역 기간은 오는 202.. 더보기
철도·도로 모두 지하로…'지하 40m' 대심도 주목받는 이유는? 철도·도로 모두 지하로…'지하 40m' 대심도 주목받는 이유는? 안선영 기자입력 : 2021-09-26 06:00 높은 보상가, 노선굴곡 따른 저속철도 해결책 [사진=게티이미지뱅크] ​ GTX(수도권광역급행철도)는 서울 접근성을 획기적으로 높이는 '집값 보증수표'가 됐다. 경부고속도로의 지하화가 가능해지면 인근 지역의 부동산 가격이 들썩일 수 있다는 이야기도 심심찮게 들린다. 최근엔 서울시에서 지하철을 지하화하는 방안을 고심 중이다. ​ 교통수단이 지하 깊숙한 곳으로 내려가는 데는 지하 공간이 수도권의 광역교통 혼잡을 해소하기 위한 거의 유일한 대안으로 꼽히기 때문이다. 전문가들은 기존 도로교통 위주의 교통계획과 높은 보상가, 노선굴곡에 따른 저속철도 건설만으로는 교통 혼잡을 해결하기에 한계가 있다고 보.. 더보기
수인선 개통 1년, 위상 달라진 서수원…동서남북 잇는 수원 철도망 수인선 개통 1년, 위상 달라진 서수원…동서남북 잇는 수원 철도망 ​ 기사등록 :2021-09-12 11:45 고색역·오목천역 교통 편의 높아지고 상부공간 공원화 [수원=뉴스핌] 순정우 기자 = 서수원이 낙후지역이라는 말은 옛말이 됐다. 지난해 25년 만에 완전 개통한 수인선 구간 중 경기 수원시 구간이 지하화되면서 상부공간을 시민들이 자유롭게 산책로로 이용하고 있는 덕분이다. 12일 수인선 수원 구간 개통 1년을 맞아 편리해진 서수원의 교통과 수인선 상부공간을 확인해본다. 지난해 9월10일 수인선 개통식에서 염태영 수원시장이 수인선 열차를 탑승하고 있다. [사진=수원시] 2021.09.12 jungwoo@newspim.com 수원과 인천을 잇는 수인선은 역사의 궤적을 따라 달렸던 열차다. 1995년 1.. 더보기
KTX 역세권 따라 분양 활기…수원·송도·신경주역 '들썩' KTX 역세권 따라 분양 활기…수원·송도·신경주역 '들썩' 등록 2021.09.05 12:21:37 기사내용 요약 광역 교통망 좋아지고, 탄탄한 기반시설 함께 조성 수원·인천발 KTX 예정…경북 등 기존역 주변도 활기 [서울=뉴시스] 강세훈 기자 = 고속철도(KTX) 역세권을 중심으로 주변 부동산이 들썩이고 있다. 신설 KTX역은 광역교통망 개선 기대감에, 기존 KTX 역은 여러 기반시설이 함께 조성돼 인프라 개선 기대감에 수요가 몰리며 분양시장이 활기를 띄고 있다. ​ 5일 부동산 정보업체 부동산인포에 따르면 수원, 인천 등 신설 KTX역 주변과 대구, 경주, 안동 등 기존 KTX역 일대에서 신규 분양이 이어진다. ​ KTX역은 장기적 개발 계획에 따라 조성돼 역 주변을 미니 신도시로 개발하는 점이 특.. 더보기
경기도철도망 20년 청사진 그린다 경기도철도망 20년 청사진 그린다 ​ 기자명 김수언 입력 2021.09.02 17:58 수정 2021.09.02 21:51 道, 31개 시·군에 신규노선 수요 의견 수렴 4차 국가철도망 탈락노선 등 검토 서울 구로구 구로차량기지에 열차들이 서 있다. 사진=연합뉴스 향후 20년의 ‘경기도 철도망’ 청사진 그리기가 본격화된다. ​ 경기도가 신규 철도노선 및 기존 수도권 광역급행철도(GTX), 고속·일반철도 등과의 연계노선 발굴에 나선 가운데 도내 31개 시·군으로부터 사업 건의를 받으면서다. ​ 2일 경기도에 따르면 도는 지난 1일 31개 시·군에 공문을 보내 ‘경기도 철도기본계획 및 도시철도망 구축계획’수립에 참고할 각 지역의 철도사업을 제출해달라고 요청했다. ​ 도가 추진 중인 경기도 철도기본계획 및 도.. 더보기
서울 남쪽 집중된 신규택지, 'GTX'라인 따라 달린다 서울 남쪽 집중된 신규택지, 'GTX'라인 따라 달린다 ​ 기자명 김수언 입력 2021.08.30 18:21 수정 2021.08.31 10:27 정부가 30일 발표한 신규 공공택지는 서울 남쪽에 집중돼 있다. ​ 이번 신규택지는 의왕·군포·안산, 화성진안 등 신도시급 택지의 경우 수도권광역급행철도(GTX)와 연계돼 개발되는 게 특징이다. ​ 수도권 철도망을 통해 서울 접근성을 높이고, 대중교통 등 환승 연계체계를 강화해 이동 시간을 단축시킨다는 계획이다. ​ ​ ◇신도시급 택지, ‘GTX 라인’ 따라간다…"강남 20분대 진입 전망"=이번 발표에서 규모가 가장 큰 의왕·군포·안산택지는 수도권 지하철 1호선 의왕역 서남쪽에 4만1천호 규모로 들어선다. 586만㎡ 규모, 신도시급이다. 의왕시 초평동·월암동·삼.. 더보기
[인턴라이브] '인스타 감성 충만'… MZ세대 취향 저격 수인분당선 핫플레이스 5선 [인턴라이브] '인스타 감성 충만'… MZ세대 취향 저격 수인분당선 핫플레이스 5선 ​ 기자명 박지희·신다빈 입력 2021.08.27 00:05 수정 2021.08.28 09:56 ​ ​ ‘MZ세대’는 1980년대 중반부터 2000년대 초반에 출생한 밀레니얼 세대와 Z세대를 합쳐 부르는 말이다. 디지털 환경과 최신 트렌드에 민감한 이들은 여행지를 고를 때도 특별한 감성이나 신박한 곳을 선호한다. ‘사람들이 많이 가서’라는 선택지는 그들에게 적용되지 않는다. ​ 서울에서 성남, 용인, 수원, 화성, 안산 등을 거쳐 인천까지 연결하는 수인분당선, 노선 길이가 100km 이상에 달하는 이곳에서 MZ세대의 감성과 트렌디함이 잘 녹아있는 여행지 5곳을 소개한다. ​ ​ ◇“이국적인 골목에서 커피 한 잔”… 죽전역.. 더보기
'오산~용인고속도로' 세류IC 서울진입로 추가 기대 '오산~용인고속도로' 세류IC 서울진입로 추가 기대 발행일 2021-08-26 제9면 ​ 이원근기자 lwg33@kyeongin.com 이원근기자 기사모음 오산∼용인 고속도로 수원시 구간도./수원시 제공. 오는 2027년 완공을 목표로 하는 '오산~용인고속도로 민간투자사업'에서 세류IC 서울방향 진입로 추가, 광교IC 추가 설치 등을 담은 수원시의 요구사항이 제3자 제안 내용에 반영됐다. ​ 아직 수원시가 제안한 사안들이 확정된 것은 아니지만 국토교통부와 우선협상대상자인 현대건설 컨소시엄 간 실무협의 내용에 포함된 만큼 가시적인 성과가 있을 것으로 기대하고 있다. ​ 2027년 준공 민자사업 실무협의에 수원시 요구 제3자 제안 내용 반영 광교IC 설치·주택 이격거리 확보도 25일 수원시에 따르면 오산~용인.. 더보기
"GTX 역사 20곳에 환승센터 구축…주요역사 환승거리 절반 단축" "GTX 역사 20곳에 환승센터 구축…주요역사 환승거리 절반 단축" 최종수정 2021.08.26 06:00 기사입력 2021.08.26 06:00 ​ ​ 3차 환승센터·복합환승센터 구축 기본계획 KTX역사 7곳, 거점지역 20곳 환승센터 설치 철도와 버스간 환승동선 획기적으로 단축 ​ 2025년까지 환승 인프라가 2배 확충돼 3분 이내 환승이 확대되고, 주요 역사의 환승거리가 절반으로 줄어든다. 또 수도권광역급행철도(GTX) 개통에 맞춰 선제적으로 주요 GTX 역사 20곳에 환승센터를 구축한다. ​ 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 이 같은 목표를 담은 '제3차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획'을 최종 확정했다고 26일 밝혔다. 환승센터 기본계획은 국가통합교통체계효율화법에 따라 수립.. 더보기
경기도, 국가철도망 제외 노선 ‘대안’ 찾는다 경기도, 국가철도망 제외 노선 ‘대안’ 찾는다 입력 : 2021-07-27 02:30:00 수정 : 2021-07-27 02:04:19 인쇄 메일 글씨 크기 선택 도시철도망 계획 용역 착수 ​ 道 건의 29개 사업 국비 추진 좌절 용인·김포·안양·포천·양주·성남 등 기존 노선 연계·자체 추진 등 검토 경기도가 정부에 건의한 일부 광역철도 사업이 제4차 국가철도망 구축계획(국가철도망계획)에 반영되지 못하자 해당 시·군들이 도시철도 등 대응 방안을 모색하는 등 자구책 마련에 나섰다. ​ 경기도는 도내 31개 시·군의 신규 철도노선 및 기존 고속·일반·광역·도시 철도망과의 연계노선을 발굴하기 위해 ‘경기도 철도 기본계획 및 도시철도망 구축계획’ 연구 용역에 착수했다고 26일 밝혔다. ​ 이번 검토 대상 사업은.. 더보기
전철 역사 개수 따라 움직이는 부동산 시장…시세도 청약률도 ‘껑충’ 전철 역사 개수 따라 움직이는 부동산 시장…시세도 청약률도 ‘껑충’ ​ ​ 최종수정 2021.07.16 14:52 기사입력 2021.07.16 14:52 ​- 수도권 대다수지역 역세권에 포함…소비자들 눈높이 높아지며 다중역세권 선호 - 다중역세권 주변 부동산 시장…편의성과 수익성, 안정성까지 두루 갖춰 인기 수도권에서 전철 역사나 노선의 개수가 많을수록 주변 부동산의 가치도 덩달아 높아지고 있는 것으로 나타났다. ​ 이는 해마다 철도망이 대거 확충되면서 수도권 대다수 지역이 역세권에 포함되고 있기 때문이다. 이에 따라, 소비자들의 눈높이도 높아지면서 단순히 하나의 역사에 만족하지 않고 2~3개 이상의 노선과 역사를 원하고 있다. 이용할 수 있는 노선이 많을수록 수도권 주요 지역으로 환승없이 빠르게 이동할.. 더보기
집값 흔드는 GTX-A·B·C·D, 개통은 언제쯤?[부동산360] 집값 흔드는 GTX-A·B·C·D, 개통은 언제쯤?[부동산360] 2021.06.26 08:01 GTX 사업에 관심 집중…부동산 시장에 큰 영향 A노선, 2023년 말 개통 목표…공사 지연돼 여전히 기본계획 수립 중인 B노선 사업자 선정 C노선은 지자체마다 신설역 유치전 ‘김부선’ D노선 강남 직결 여부 관심 ​ 서울 시내 아파트 단지 전경. [헤럴드경제DB] [헤럴드경제=민상식 기자] 정부가 수도권 주민들의 교통난 해소를 위해 추진하는 수도권광역급행철도(GTX) 사업에 각 지자체와 주민들의 관심이 집중되고 있다. GTX는 부동산 시장에 영향을 주는 대표적 사업이기 때문이다. ​ 그러나 A·B·C 노선 모두 사업 속도가 더뎌 갈 길이 먼 상황이다. 2019년 6월 착공한 A노선(파주~동탄)은 오는 202.. 더보기
수도권 외곽 연결 제2순환고속도로 3개 구간 내년 추가 개통​ 수도권 외곽 연결 제2순환고속도로 3개 구간 내년 추가 개통 ​ 기자명 조윤성 입력 2021.06.24 21:25 수정 2021.06.24 22:46 수도권 외곽 김포~파주~남양주 등 연결… 총 길이 260.34㎞ 11개 구간 중 화도~양평, 이천~오산, 시화MTV 3개 구간 공사 70% 이상 진행 내년 3월 수도권 제2순환고속도로 3개 구간이 추가로 개통한다. ​ 6일 경기도에 따르면 제1순환고속도로 외곽 김포~파주~양주~포천~남양주~양평~이천~안성~평택~오산~화성~안산~인천~김포 260.34㎞를 잇는 수도권 제2순환고속도로 건설사업 11개 구간 중 3개 구간이 내년에 추가로 개통한다. ​ 사업비는 모두 14조4천633억 원이 투입된다. ​ 내년 개통 예정인 3개 구간은 화도~양평 구간(17.61㎞)과.. 더보기
[SR건설부동산] 신분당선 화서역 ‘복선화’ 되나…지역 내 수혜 확대 전망 [SR건설부동산] 신분당선 화서역 ‘복선화’ 되나…지역 내 수혜 확대 전망 박은영 기자 승인 2021.05.16 11:47:43 ▲ 신분당선 광교~호매실 노선도. ⓒ국토교통부 - 예타서 단선 계획됐으나 복선으로 전환 가능성 커져 ​ ​ ​ - 출입구 3개 아파트 단지와 인접, 복합쇼핑센터 직결 될 전망 ​ [SRT(에스알 타임스) 박은영 기자] 경기도 수원시 팔달구 일대 화서역 신분당선(예정)이 당초 계획했던 ‘단선’ 노선계획에서 ‘복선’으로 변경돼 환경영향평가를 통과한 것으로 나타났다. ​ 인근에는 대규모 스타필드 화서(복합쇼핑센터)도 들어설 예정으로 지역내 아파트 단지 수혜가 더욱 확대될 것이라는 전망이 나온다. ​ 16일 업계에 따르면 당초 신분당선 화서역에 계획됐던 '단선철도'는 하나의 선로에서 .. 더보기
허허벌판에 황금노선 들어온다, 화성 봉담 ‘들썩’ 허허벌판에 황금노선 들어온다, 화성 봉담 ‘들썩’ 신분당선 연결 계획 최근 발표 이지은 땅집고 기자 입력 2021.05.04 03:00 | 수정 2021.05.04 03:00 지하철 노선이 하나도 없던 경기 화성시 봉담읍에 신분당선 호매실~봉담 연장노선 건설이 추진되면서 지역 부동산 시장이 들썩이고 있다. 사진 왼쪽은 현재 논밭과 임야인 봉담읍 내리지구 일대. 오른쪽은 이곳에 들어설 ‘봉담 프라이드시티’(4034가구) 아파트 조감도. /DSD삼호 ​ “신분당선이 들어오면 천지개벽이나 다름없죠. 주민들 사이에는 이제 강남 출퇴근도 가능해졌다는 기대감이 큽니다.” ​ 지난 22일 국토교통부가 제4차 국가철도망 구축계획을 발표하자, 경기 화성시 봉담읍 일대 주민들은 모두 환호했다. 수원 호매실까지 연결이 확정.. 더보기
광역교통망 밑그림 윤곽… 'GTX-D 강남직결' 빠졌다 광역교통망 밑그림 윤곽… 'GTX-D 강남직결' 빠졌다 ​ 기자명 김수언 입력 2021.04.29 21:16 수정 2021.04.30 18:05 대장홍대·위례과천·신구로선 등 광역철도 15개 신규 사업 추진 6호선 구리남양주연장 검토 분류… 운정·동탄 등 환승센터 21곳 조성 수도권 교통망의 향후 20년의 밑그림이 될 ‘제2차 광역교통 기본계획’과 향후 4년간의 구체적인 시행계획이 모습을 드러냈다. ​ 김포 등 수도권 서부지역의 염원이었던 광역급행철도(GTX)-D노선은 제4차 국가철도망 구축계획안과 마찬가지로 김포 장기~부천종합운동장을 잇는 노선이 그대로 반영됐다. ​ 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 29일 한국교통연구원이 온라인을 통해 주최한 ‘제2차 광역교통 기본계획(2021~2040) 및.. 더보기
화성시 마도면·봉담읍 잇는 '봉담-송산 고속도로' 28일 개통 화성시 마도면·봉담읍 잇는 '봉담-송산 고속도로' 28일 개통 ​ 기자명 신창균·이상문 입력 2021.04.27 17:06 수정 2021.04.27 22:44 총 연장 18.3㎞ 고속도로 28일 개통… 수도권 제2순환로 남측구간 연결 화성시 마도면(평택~시흥 고속도로)과 봉담읍(서수원~오산~평택 고속도로)을 잇는 봉담-송산 고속도로가 28일 개통된다. ​ 27일 화성시에 따르면 봉담-송산 고속도로는 전국 간선도로망계획의 수도권 제2순환고속도로(260㎞, 반경 41㎞) 남측구간, 평택~시흥 및 동탄~봉담을 연결하는 노선으로 총 투자비 1조3천253억 원, 총 연장 18.3㎞(양방향 4차로)로 지난 2017년 4월 착공했다. 봉담~송산 고속도로는 수도권 남부5개 고속도로(중부, 경부, 영동, 서수원-평택, .. 더보기

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