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◐ 경제.부동산의 칸 ../*교통.안전.도로.차량.전철 등

내년 말 예정 수인선, 2017년에나 완전개통 내년 말 예정 수인선, 2017년에나 완전개통데스크승인 2014.07.14 | 최종수정 : 2014년 07월 14일 (월) 00:00:01 ▲ 수인선 안산 구간인 사리역 공사가 진행 중이나, 수원역까지의 전체 구간의 공사가 완료되는 2017년까지는 운행이 어려울 전망이다. 김범수기자내년 말 개통예정이었던 수인선 공사가 수원 구간의 지하화로 지체, 완전 개통까지는 2년 가량의 공백이 불가피할 전망이다. 13일 안산시와 코레일에 따르면 고색~화성 매송(6.4km) 구간의 경우 착공조차 하지 않은 상황이다. 이에따라 이 구간 공사 완료 예정인 2016년말, 2017년 상반기까지는 다른 구간의 공사 완료 여부와 상관없이 전철 운행이 힘들 전망이다. 이와관련해 안산시, 시흥시, 인천시 남동구는 지난해 경기도를 통.. 더보기
“인덕원~수원 복선전철 차질없이”_ 도내 여야 의원, 노선조정해 타당성 증진방안 등 토론 “인덕원~수원 복선전철 차질없이”_ 도내 여야 의원, 노선조정해 타당성 증진방안 등 토론 임춘원 기자 | lcw@kgnews.co.kr 승인 2014.07.09 전자신문 3면 경기도내 여야 4명이 10일 오전 국회의원회관에서 ‘인덕원-수원 복선전철건설사업 추진 현황과 과제’에 대한 토론회를 연다. 이번 토론회는 새누리당 심재철(안양동안을), 새정치민주연합 이찬열(수원갑)·송호창(의왕 과천)·이원욱(화성을)의원이 공동으로 개최한다. 이번 토론회에서는 GTX 사업을 반영하는 경우 인덕원-수원 복선전철에 대한 수요와 이용편익이 감소하기 때문에 수원시에서의 이용접근성을 높이고, 동탄신도시를 통과하도록 노선을 조정해 동 사업의 타당성을 증진시키는 방안에 대해 관련 전문가들의 심도 있는 토론이 진행된다. 이날 토론.. 더보기
16일부터 '빨간버스' 입석금지…"수원·용인 집값 어쩌나" 16일부터 '빨간버스' 입석금지…"수원·용인 집값 어쩌나" 교통불편·입지악화 우려…건설업계 "미분양 크게 늘 것" 머니투데이 이재윤 기자 |입력 : 2014.07.08 06:11|조회 : 10967 이미지 크게보기 시민들이 서울 지하철 2호선과 신분당선 강남역 인근 정류장에서 경기도 수원과 성남 등으로 가는 광역버스를 기다리고 있다. / 사진 = 이재윤 기자#"출퇴근시간에 한번이라도 서울가는 버스를 타보셨는지 모르겠네요. 수원에서 30년간 살았지만 버스 없으면 서울 가기가 얼마나 불편한지 몰라요. 집값도 당연히 영향을 받을 겁니다."(경기 수원시 팔달구 우만동 김모씨·45) '빨간버스'로 불리는 수도권 직행좌석버스 입석운행이 오는 16일부터 금지된다는 소식에 경기도 내 광역버스를 통한 수송인원이 많은 수.. 더보기
30% 싸게… 수원~인천공항 저가 버스 추진 30% 싸게… 수원~인천공항 저가 버스 추진 K여객, 경기도에 사업 인가 신청… 경유지 신갈·영통·아주대 앞 추가 경기 수원~인천공항을 운행하는 공항버스 요금이 턱없이 비싸 이용객들로부터 원성을 사고 있는 가운데 이 구간 요금을 30% 이상 내린 버스 노선 변경이 경기도에 신청돼 수원시민들의 부담이 크게 줄어들 전망이다. 2일 경기도에 따르면 용인을 기반으로 하는 K여객은 기존 용인~인천공항 노선 경유지에 신갈과 영통, 아주대 앞을 추가하는 여객자동차운송사업 계획변경 인가 신청서를 최근 경기도에 냈다. K여객은 이용 요금을 용인~인천공항 구간 1만 1100원, 신갈~인천공항 8700원, 영통~인천공항 8300원, 아주대~인천공항 7700원으로 정했다. 이는 영통~인천공항(1만 2000원), 수원 캐슬호텔.. 더보기
수인선 수원시 구간 최소 1년 이상 '유령철길' 수인선 수원시 구간 최소 1년 이상 '유령철길' 기사입력 2014-06-29 08:58 광고 고색∼매송 구간 9월 이후 착공…2016년말 이후 정상화 (수원=연합뉴스) 강창구 기자 = 수원과 인천을 연결하는 수인선 복선전철이 지하화에 따른 설계변경 등으로 착공이 지연되면서 내년 말 완공될 수원역∼고색동 구간이 최소 1년 이상 아무런 용도없이 유령철길로 방치될 전망이다. 29일 수원시 등에 따르면 수인선 인천역에서 수원역을 잇는 총연장 52.8㎞ 가운데 인천이나 시흥시, 안산시 구간은 공사가 끝났거나 내년 말까지 준공되지만, 수원 고색∼화성 매송(6.4㎞)구간은 아직 착공조차 못했다. 고색∼매송 구간은 종점인 수원역∼고색 1공구와 매송∼안산 사리 3공구 중간에 있는 연결구간이다. 이 때문에 수원역∼고색역(.. 더보기
잼 있는 전철역이름 ... (이승환의 희망밥상 카스토리에서 옮김) 잼 있는 전철역이름 ... (이승환의 희망밥상 카스토리에서 옮김) *** 이승환의 희망밥상 5시간 전소식 메뉴 잠시 웃자고요^^ 잼 있는 전철역이름 ... 친구따라 가 는 = 강남역 가장 싸게 지은 = 일원역 양력 설을 쇠는 = 신정역 숙녀가 좋아하는 = 신사역 불장난하다 사고친 = 방화역 역 3개가 함께 있는 = 역삼역 실수로 자주 내리는 = 오류역 서울에서에서 가장 긴 = 길음역 일이 산더미처럼 쌓인 = 일산역 이산가족의 꿈을 이룬 = 상봉역 23.5도 기울어져 있는 = 지축역 어떤 여자라도 환영하는 = 남성역 앞에 구정물이 흐르는 = 압구정역 미안하네 그만 까먹었네 = 아차산역 타고있으면 다리가 저린 = 오금역 장사하는 사람들이 좋아하는 = 이문역 분쟁시 노사 간에 만나야하는 = 대화역 죽은 이들을.. 더보기
수원역 환승센터 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 수원역 환승센터는 수원역 앞 광장에 설치된 시내버스 및 시외버스 환승센터이다. 수원역 환승센터 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 수원역 환승센터는 수원역 앞 광장에 설치된 시내버스 및 시외버스 환승센터이다.[1] 대한민국 전체에서 가장 많은 사람이 이용하는 버스 정류장이다.[2] 차후 지상 2층, 지하 1층 규모로 환승센터를 건설할 예정이다.[3] 목차 [숨기기] 1 정류장 1.1 북측 정류장 1.2 남측 정류장 1.3 광장 정류장 1.4 직행좌석버스/공항버스 정류장 1.5 시외버스 정류장 1.6 역전시장 정류장 2 주석 3 같이 보기 정류장[편집] 크게 북측 정류장, 남측 정류장, 광장 정류장으로 나뉘며, 직행좌석버스, 공항버스, 시외버스 정류장이 환승 정류장에 포함된다. 이외 역전시장, 매산시장 정류장도 수원역 환승 정류장으로 간주하기도 한다. 여기서는 남측 정류장 맞은편에 있.. 더보기
수원시, 불법자동차 집중단속 실시 수원시, 불법자동차 집중단속 실시 2014년 05월 15일 (목) 이경택 기자 k-taek@suwon.com 수원시는 이번 달 말까지 도시미관을 저해하고 운전자의 안전을 위협하는 무단방치 자동차, 불법구조변경 자동차 등에 대한 집중단속을 실시한다고 14일 밝혔다. 시는 차량단속의 효율성과 전문성을 높이기 위해 시청 교통정책과, 차량등록사업소, 각 구청 세무과 와 경제교통과, 교통안전공단 등과 합동으로 실시하고 있다. 단속대상은 장기간 무단방치 자동차, 정기검사 미 이행 자동차, 타인명의 자동차(일명 대포차), 불법 구조변경 자동차, 임시운행 허가기간 경과 무등록자동차, 번호판 미 부착 이륜차 등이다. 특히, 안전기준 위반차량 및 불법개조차량 등 규정 위반 자동차에 대해서는 관련법에 따라 과태료 부과, 형.. 더보기
수원 ‘신동·광교지구’~서울 ‘강남·양재’ 직행좌석 3900번 운행 수원 ‘신동·광교지구’~서울 ‘강남·양재’ 직행좌석 3900번 운행 최영재 기자 | cyj@kgnews.co.kr 승인 2014.05.13 전자신문 22면 수원 신동·광교지구에서 서울행 직행좌석형 3900번 버스가 12일부터 운행에 들어갔다. 수원시는 13일 신동·광교지구 입주민들의 출퇴근 불편해소를 위해 이날부터 신동·광교지구~서울 강남역, 양재역 구간에서 직행좌석 3900번 버스의 운행을 시작했다고 밝혔다. 버스는 매일 오전 5시40분부터 오후 10시까지 운행한다. 출퇴근시간대에는 30분 간격으로 버스가 배차된다. 시는 서울시와 협의를 거쳐 이달 중 추가로 버스 6대를 투입해 출퇴근시간대 배차간격을 20분으로 줄일 방침이다. 운행노선은 영통차고지에서 벌터마을 래미안영통, 신동단독주택지, 매탄권선역그린.. 더보기
수원시, 도심지 ‘교통유발 시설 주차장’ 이용 제한 수원시, 도심지 ‘교통유발 시설 주차장’ 이용 제한 수원 도심지에 대규모 교통량을 유발하는 시설 주차장에 대해 이용제한조치가 취해질 전망이다. 수원시 관계자는 2일 “수원역 롯데몰을 비롯한 관내 대규모 교통유발시설의 주차장 이용을 제한하는 조례를 7월 시의회에 제출할 예정”이라고 밝혔다. 롯데몰은 수원역 서편에 지하3층, 지상8층, 연면적 23만2000㎡ 등 경기남부 최대 쇼핑몰로 신축중이다. 시는 현재 대규모 교통량이 집중된 수원역 일원에 롯데몰(8월 개장예정)까지 개장하면 교통량이 더 유발될 것으로 보고 이를 사전 차단하기 위해 이같은 내용의 조례개정안을 마련하게 됐다. 이 조례가 시행되면 해당 시설사업자는 10부제, 5부제, 2부제 등을 통해 차량이용 제한조치를 취해야 한다. 주차요금인상이나 임대주.. 더보기
수원~구로간 BRT 건설 시급하다 수원~구로간 BRT 건설 시급하다 데스크승인 2014.04.15 | 최종수정 : 2014년 04월 15일 (화) 00:00:01 국토교통부는 대도시 생활권의 확대에 따른 광역교통수요의 증가로 대도시와 주변 도시간 광역교통 수요의 효율적 처리를 위한 체계적인 광역교통망 구축과 적재적소의 광역교통시설 확충을 위한 정책을 추진하고 있으며, 2020년까지 대도시권 평균 통행속도를 15% 개선하기 위해 지난 3월 19일 국가교통위원회 심의를 거쳐 광역철도망 확충, 저비용·고효율의 대중교통수단인 BRT (Bus Rapid Transit) 등을 확충하는 내용의 '제2차 대도시권 광역교통기본계획(2013~2020)'을 심의·의결한 바 있다. 수도권은 신도시 개발에 따른 광역교통 수요가 급증하였고, 서울과 주변 도시 간.. 더보기
광역급행버스 44개 노선으로 대폭 확대 광역급행버스 44개 노선으로 대폭 확대 데스크승인 2014.03.20 | 최종수정 : 2014년 03월 20일 (목) 00:00:01 연합뉴스 앞으로 광역급행버스(BRT)가 2개 노선에서 44개노선으로 대폭 늘어나는 등 대중교통 경쟁력을 높이기 위한 계획이 추진된다. 이에 따라 대도시권 평균 통행속도는 지금보다 15%가량 빨라질 전망이다. 국토교통부는 19일 오후 서승환 장관 주재로 열리는 국가교통위원회에서 대도시권 대중교통 경쟁력 강화를 내용으로 하는 ‘대도시권 광역교통기본계획 변경안’을 비롯한 3건의 안건을 의결했다. 대도시권 광역교통기본계획(2013∼2020년) 변경안에서 광역급행버스(BRT) 노선은 현재 운영 중인 청라∼강서 등 2개에서 44개(약 1천17㎞)로 대폭 확대됐다. 국도 1호선 수원 .. 더보기
김문수-안희정 ‘서해선 복선전철 조기 착공’ 맞손 김문수-안희정 ‘서해선 복선전철 조기 착공’ 맞손 이호준 기자 | hojun@kyeonggi.com ▲ 김문수 경기지사와 안희정 충남지사가 17일 충남도청 대회의실에서 열린 ‘서해선 복선전철 조기 건설을 위한 공동 건의문 서명식’에서 협약을 맺은 뒤 기념촬영을 하고 있다. 경기도 제공 김문수 경기지사와 안희정 충남지사가 17일 충남도청 대회의실에서 ‘서해선 복선전철 조기 건설 공동건의문’을 발표하고 사업의 조기추진을 위해 공동 대응하기로 합의했다. 도와 충남은 이날 공동건의문을 통해 오는 2018년까지 서해선 복선전철의 경기 송산∼충남 홍성 구간을 완공하고 대곡∼소사선이 서해선 복선전철과 동시에 개통될 수 있도록 국비 편성을 해야 한다고 정부에 요청했다. 서해선 복선전철은 화성 송산~평택~충남 홍성~당진.. 더보기
GTX 추진 5년 만에 본궤도/2시간 넘던 동탄~일산, GTX로 '40분 시대' 열린다 더보기
수원시 대중교통 이용객 철도로 급속 이동 수원시 대중교통 이용객 철도로 급속 이동 수원역∼서울 왕십리 전철 개통 후 대중교통 패러다임 큰 변화 등록일 : 2014-02-14 09:58:32 | 작성자 : 편집주간 김우영 수원역∼서울 왕십리 분당연장선 전 구간 개통 이후 버스 승객이 철도로 급속히 이동하는 등 시민들의 대중교통 이용 패러다임이 크게 바뀌고 있는 것으로 나타났다. 지난해 수원역∼서울 왕십리 분당연장선 전 구간 개통 뒤 12월 한 달 동안 수원시 구간 7개 역에서 승하차한 이용 승객은 하루 평균 23만7천58명이었다. 전 구간 개통 전 3개 역 이용 승객 17만2천664명에 비해 6만4천394명, 37% 늘었고 새로 개통한 시청역은 단번에 1만7천621명, 매탄권선역은 7천95명이 이용했다. 1월 들어 각 급 학교가 방학에 접어들며 .. 더보기
수도권고속철 192건 1조3천억 신규 발주 수도권고속철 192건 1조3천억 신규 발주 기사입력 2014-02-16 10:22기사수정 2014-02-16 10:22 한국철도시설공단은 올해 수도권고속철도 전기·궤도공사 등 공사 55건, 용역 65건, 구매 81건 등 총 192건 1조 3126억원 규모의 사업을 공개경쟁입찰로 신규 발주한다고 16일 밝혔다. 주요 사업은 ▲수서~평택 고속철도 4420억원 ▲성남~여주 등 일반철도 3개 사업 6020억원 ▲수원~인천 광역철도 사업에 688억원 ▲기존 운행선 개량 및 수탁 사업 등 19개 사업 1998억원 등이다. 특히 이 중 111건 8086억원을 상반기에 조기 발주한다. 또 33종 2331억원 규모의 제품을 중소기업에서 구매하는 등 국민경제 활성화와 중소기업 육성에 적극 동참할 계획이다. 아울러 공단이 .. 더보기
수원-분당선 타고 어딜 가볼까? 수원-분당선 타고 어딜 가볼까? 수원역에서 타 보는 수원-분당선 등록일 : 2014-02-03 12:55:51 | 작성자 : 시민기자 김소라 수원의 교통 편리함은 서울이나 타 도시에 못지 않다. 이번에 새로 개통된 수원-분당선 때문에 더더욱 시민들의 발이 빨라졌다. 수원-분당선의 수원 구간은 수원역 – 매교 – 수원시청 – 매탄권선 – 망포 – 영통 – 청명역까지이다. 이전에 수원역에서 영통 중심지까지 버스로 이동하려면 최소한 30분 이상의 시간이 소요되었는데, 이제는 수원-분당선으로 5정거장이면 이동할 수 있는 거리가 되었다. 수원-분당선 수원구간을 타고 가볼만한 곳은 어디있을까? 수원-분당선의 종점이 되는 수원역은 1호선과 ktx와 무궁화, 새마을호 등의 기차가 연결되는 곳이다. 당연히 전국 어디로 .. 더보기
수원시, '택시 안심귀가 서비스' 무료운영 수원시, '택시 안심귀가 서비스' 무료운영 (수원=뉴스1) 진현권 기자 입력 2014.02.05 11:49:34 수원시는 늦은 밤 택시로 귀가시 탄 시각과 위치를 보호자에게 문자로 전송하는 택시 안심귀가 서비스를 무료운영하고 있다고 5일 밝혔다. 밤늦게 귀가하는 여성이나 노약자, 학생 등이 택시를 탄 뒤 택시 창문 하단에 부착된 안심귀가 QR코드를 스마트폰으로 인식하고 보호자 번호를 입력하면 탑승시간 5분마다 택시 정보와 위치를 보호자에게 실시간 문자 전송한다. 안심귀가 서비스는 지난해 6월부터 관내 법인택시 1570여대와 개인택시 3140여대 등 4700여대를 대상으로 운영되고 있다. 지난해 5807명이 이 서비스를 이용하는 등 반응이 좋다. 안심귀가 서비스는 이용 택시의 차량번호가 저장되므로, 택시에.. 더보기
수원시, 버스노선체계 개편 수원시, 버스노선체계 개편 기사입력 : 2014년01월24일 15시28분 (아시아뉴스통신=김아라 기자) 분당선 연장 전철 개통현황 모습./아시아뉴스통신 DB 경기 수원시가 수원분당선 완전개통 등 지하철시대가 열림에 따라 버스노선 개편을 위한 용역에 착수한다. 24일 시에 따르면 완전개통된 수원분당선과 기존 국철1호선, 개통될 신분당선 등의 격자형 철도네트워크 형성과 관련해 도시교통체계 정비를 위해 버스노선 개편의 필요성이 있다고 판단, 용역에 착수하기로 하고 오는 28일 수원시청에서 착수보고회를 열 예정이다. 대한교통학회가 수원시의 지하철 개통을 시기별로 나눠 용역을 진행한다. ▶2013년 수원분당선 완전개통 ▶2016년 정자~광교 신분당선 및 수인선 개통 ▶2019년 광교~호매실 신분당선 및 신수원선 .. 더보기
수원시, 버스공영차고지 증설 ‘남부·동부’ 2곳 조성 운수업계 운영난 숨통곡반정동·하동에 들어서 수용규모 773대로 늘어 수원시, 버스공영차고지 증설 ‘남부·동부’ 2곳 조성 운수업계 운영난 숨통곡반정동·하동에 들어서 수용규모 773대로 늘어 박수철 기자 | scp@kyeonggi.com 수원시가 주차공간 확보에 어려움을 겪는 지역 운수업체들을 위해 버스공영차고지 2곳을 추가 조성한다. 22일 시에 따르면 기존 영통·서부·북부 등 3개 외에 권선구 곡반정동과 영통구 하동에 각각 남부·동부 버스 공영차고지를 조성한다. 남부차고지는 부지면적 2만443㎡에 버스 158대를 주차할 수 있는 공간으로 국·도비 등 225억원이 투입돼 올 연말 준공된다. 이와 함께 동부차고지는 부지면적 3만㎡에 버스 300대를 주차할 수 있으며 올해 설계 등 인·허가 절차를 거쳐 내년 12월 완공할 계획이다. 여기에 버스업계의 요청으로 상·하수도, 콘.. 더보기
분당선 연장선 개통 50일…수원지역 업계별 '희비'_ 유통·금융업계 '웃음보'…전통시장·운수업계 '울음보' 분당선 연장선 개통 50일…수원지역 업계별 '희비'_ 유통·금융업계 '웃음보'…전통시장·운수업계 '울음보' 데스크승인 2014.01.20 | 최종수정 : 2014년 01월 20일 (월) 00:00:01 ▲ 분당선 수원역 플랫폼에서 시민들이 왕십리행 전동차를 타기 위해 기다리고 있다. 강제원기자/jewon@ 분당선 연장선의 수원 구간 개통이 50일을 맞은 현재 수원지역 업계별 희비가 엇갈리고 있다. 분당선 연장선 수원구간 완전 개통 이후 19일 현재 서울 왕십리~수원 구간의 하루 평균 이용인원은 24만4천99명으로 개통전(17만2천664명)보다 41.4% 늘어난 것으로 집계됐다. 역별로는 망포역이 2만786명으로 가장 많고, 수원시청역 1만7천621명, 영통역 1만6천967명, 수원역 1만1천151명 순이.. 더보기
1호선·수원분당선 이용객 41.4% 급증 1호선·수원분당선 이용객 41.4% 급증 (수원=뉴스1) 진현권 기자 입력 2014.01.17 10:22:50 지난해 11월 30일 수원분당선 개통 이후 수원구간과 이 노선과 연결되는 전철 1호선의 이용객이 41.4%나 늘어난 것으로 나타났다. 17일 수원시에 따르면 수원분당선 개통 이후 왕십리~수원 전구간의 운행현황을 파악한 결과, 수원분당선의 수원구간과 전철1호선 수원구간의 1일 이용객(승·하차)이 개통전(2013년 1월1~11월29일) 17만2664명에서 개통 이후(2013년 11월30~12월20일) 24만4099명으로 41.4%(7만1435명) 증가했다. 수원분당선의 경우, 개통전 1일 전철 이용객이 1일 2만5596명에 그쳤으나 개통 이후 8만6086명 236.3% 급증했다. 역별로는 청명역이 .. 더보기
2020년 경기도 전역에서 KTX 이용 가능 2020년 경기도 전역에서 KTX 이용 가능 15일, 도 철도물류국 '사통팔달 KTX 프로젝트' 발표 2014년 01월 16일 (목) 한동직 기자 hdj@suwon.com 경기도가 2020년까지 경기도 전역에서 누구나 쉽게 KTX를 이용할 수 있도록 하는 '사통팔달 KTX 프로젝트'를 추진한다. 서상교 경기도 철도물류국장은 15일 박수영 행정1부지사 주재로 열린 업무보고에서 "기존 완공된 철도와, 앞으로 계획 중인 철도망을 연계하고, KTX 노선을 일부 추가 신설해 도민 누구나 KTX를 쉽게 이용할 수 있도록 할 것"이라고 밝혔다. 오는 2020년까지 경기도 서북부는 행신역, 서부는 광명역, 북부는 의정부역, 남부는 지제역, 중부는 수원역ㆍ동탄역 등 KTX 정차역을 확대하는 한편, 도내 일반 철도망과 연.. 더보기
경부선 평택 서정리역∼KTX 지제역 연결 추진 경부선 평택 서정리역∼KTX 지제역 연결 추진 데스크승인 2014.01.16 | 최종수정 : 2014년 01월 16일 (목) 00:00:01 경기도는 15일 경부선 평택 서정리역과 KTX 지제역을 잇는 4.5㎞ 구간을 직접 연결하는 노선을 신설해달라고 정부에 건의하기로 했다고 밝혔다. 이 구간에서 두 노선이 직접 연결되는 수원~대전간 KTX 운행 시간이 19분 줄어(중부일보 2013년 12월 20일자 1면) 40분 시대가 열리게 된다. 경기도 관계자는 “해당 직결노선에 대해 자체 용역을 추진한 결과 사업비는 약 2천800억원이 들고 B/C(비용대비 편익비율·1 이상이면 경제성 있음)는 1.06으로 나와 타당성이 있는 것으로 조사됐다”고 설명했다. 직결노선이 완공되면 지제역부터 KTX 선로를 이용할 수 있.. 더보기
정부, 신분당선 봉담~향남까지 연장 추진 정부, 신분당선 봉담~향남까지 연장 추진 데스크승인 2014.01.08 | 최종수정 : 2014년 01월 08일 (수) 00:00:01 현재 수원시 호매실동이 종점인 신분당선 전철을 화성시 봉담읍을 거쳐 향남면까지 연장하는 방안이 정부 차원에서 검토된다. 7일 경기도에 따르면 국토해양부는 이달 중에 신분당선 호매실~봉담~향남 구간 17.3㎞구간에 대한 사전조사 용역을 실시한다. 경기도 관계자는 “국토부에서 아직까지는 구체적인 방침 결정을 하지는 않았지만, 이달중에 용역을 발주할 계획인 것으로 알고 있다”면서 “용역기간은 6~7개월 가량 소유될 것으로 예상된다”고 말했다. 사전 조사 용역은 사업성이 있는지 여부를 따지는 예비타당성 조사에 앞서 실시하는 절차다. 용역 결과 사업 타당성이 있는 것으로 분석되면.. 더보기
[수원 지하철시대 한달…"생활패턴이 달라졌다"] [수원 지하철시대 한달…"생활패턴이 달라졌다"] 1일전 [수원 지하철시대 한달…"생활패턴이 달라졌다"] 통근수단 변화…부동산시장 '들썩', 버스·택시 '울상' (수원=연합뉴스) 최해민 김채현 기자 = 30일로 분당선 수원 연장구간이 개통된 지 한 달을 맞는다. 그간 만성적인 교통정체에 지쳤던 수원시민은 새로운 '발'이 된 지하철 덕에 통근이나 통학 수단이 바뀌었고 생활권역도 넓어졌다. 시내 역세권이 늘면서 주춤했던 부동산 시장도 오랜만에 활기를 되찾고 있다. 시민들은 편리해졌지만 버스나 택시 등 지역 대중교통 업계는 지하철에 손님을 빼앗기면서 비상이 걸렸다. 수원시민의 삶 속으로 들어온 지하철 시대, 한 달만에 달라진 생활상을 살펴봤다. ◇수원∼왕십리 1시간대 "생활이 바뀌었어요" = 수원 매탄동에서 성.. 더보기
수원역 등 환승센터 3곳 건립 216억 확보2015년 완공 예정 수원역 등 환승센터 3곳 건립 216억 확보2015년 완공 예정 안경환 기자 | jing@kgnews.co.kr 승인 2013.12.22 전자신문 3면 경기도는 부천 송내역과 수원역, 오산역 등 3곳에 환승센터를 건립하기 위한 216억원의 예산을 확보했다고 22일 밝혔다. 확보한 예산은 도비 64억원과 국비 152억원이다. 지난 5월 착공한 송내역 환승센터는 내년에 2층 버스승차대 연결 교량공사 등이 추진된다. 또 수원역과 오산역 환승센터는 기본 및 실시설계 용역을 연내에 완료, 내년 공사를 시작한다. 3곳 역의 환승센터는 모두 오는 2015년 완공 예정이다. 환승센터가 건립되면 송내역은 버스 및 택시 26면, 자전거 보관소 등을 갖추게 돼 환승거리가 90m에서 20m로, 시간은 120초에서 20초로 각.. 더보기
분당선 수원연장 구간 하루 이용객 13만명 분당선 수원연장 구간 하루 이용객 13만명 2013년 12월 20일 (금) 한동직 기자 hdj@suwon.com 지난달 30일 분당선 수원연장구간 개통 이후 지하철 이용객이 급증한 것으로 나타났다. 수원시는 분당선 연장선 수원구간 역별 승객현황을 지난 12일 기준으로 파악한 결과 영통역에서 매표해 탑승한 승객수가 하루 8210명에서 1만6221명으로 97% 증가했다고 19일 밝혔다. 또 청명역은 4600명에서 8007명으로 71%, 망포역은 1만2703명에서 1만9823명으로 56% 증가한 것으로 나타났다. 연장구간 개통과 함께 신설된 수원시청역은 하루 1만6183명, 매탄권선역 6852명, 매교역 4057명이 각각 탑승했고 국철1호선과 경부선 환승역인 수원역에서는 1만883명이 매표후 탑승했고 4만여명.. 더보기
인덕원~수원 전철, 광교·서천 경유 추진 인덕원~수원 전철, 광교·서천 경유 추진 김민기 "동탄 1호선 폐기땐 인덕원선 노선 변경 당연" 데스크승인 2013.12.13 | 최종수정 : 2013년 12월 13일 (금) 00:07:00 ▲ 자료 사진 정부가 현재 예비타당성조사가 벌이고 있는 인덕원~수원 복선전철을 수원 광교, 용인 흥덕신도시를 거쳐 영통, 서천지구를 경유하는 노선을 적극 검토키로 했다. 화성 동탄신도시의 광역교통개선대책에 포함된 광교~동탄을 잇는 동탄1호선 도시철도를 폐기할 경우 대안으로 인덕원~수원선의 노선을 변경하는 방안을 검토하기로 한 것이다. 민주당 김민기(용인 을)의원은 12일 “국토해양부가 인덕원~수원 복선전철 노선을 광교~흥덕~영통~서천을 경유하도록 하는 안을 기획재정부에 의뢰하기로 했다”고 밝혔다. 이와 관련, 김 의.. 더보기
수원, 시민중심 교통체계 구축 전국 첫 운수업체 정례회 추진서수원시외버스터미널, 고속버스 전용 활용 등 모색 수원, 시민중심 교통체계 구축 전국 첫 운수업체 정례회 추진서수원시외버스터미널, 고속버스 전용 활용 등 모색 정재훈 기자 | jjh2@kgnews.co.kr 승인 2013.12.12 전자신문 22면 수원시가 분당선 완전개통으로 새로운 교통의 중심지로 급부상하고 있는 가운데 전국 최초로 버스와 택시 등 운수업체 관계자들과 시민 교통편의를 위한 정례회의를 추진중이다. 또 구운동의 서수원시외버스터미널을 고속버스 전용 터미널로 활용할 방안을 내놓는 등 권선동 수원종합버스터미널과의 업무분장을 계획하고 있는 것으로 알려지면서 교통편의는 물론 최근 수원역서편 환승센터 개발 및 군비행장 이전 등으로 기대를 모으고 있는 서수원권 발전에도 힘이 실릴 전망이다. 12일 수원시에 따르면 시는 지난달 30일 분당선 개통을 시작.. 더보기

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