◐ 수원특례시 주요 관심사업 등 종합 썸네일형 리스트형 [뉴스다] MICE산업 종합 비즈니스의 장, 한국전시컨벤션산업위크- (···수원역 환승센터에 개장될 ···우리나라 산업 최고 중심지인 수원에 전시장 수원 메쎄가 위치해 있는데요.) [뉴스다] MICE산업 종합 비즈니스의 장, 한국전시컨벤션산업위크- (···수원역 환승센터에 개장될 ···우리나라 산업 최고 중심지인 수원에 전시장 수원 메쎄가 위치해 있는데요.) 우지 ・ 2019. 1. 16. 14:53 URL 복사 이웃추가 본문 기타 기능 번역보기 우연한 기회로 방문하게 된 한국전시컨벤션산업위크 EXCON Week 2019! MICE산업 관련해서 비즈니스 하시는 분들은 필수로 방문해야 한다고 할 정도로, 굉장히 다양한 관련 업체가 들어와 있었어요. 전시인프라/컨벤션산업/전시디자인/전시서비스/지원기관/마케팅기관/해외협력관 등 전시컨벤션 행사를 기획하고 있다면 이 곳 한국전시컨벤션산업위크를 통해서 A to Z까지 도움 받을 수 있습니다. 그 중에서도 소개할 곳은 월드전.. 더보기 GTX-B 예타조사 연내 완료·신분당선 연장 신속 추진… 정부, 예타면제 탈락지역 대책 GTX-B 예타조사 연내 완료·신분당선 연장 신속 추진… 정부, 예타면제 탈락지역 대책 김재득 기사입력 2019.01.29 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 29일 세종시 정부세종청사 기획재정부에서 예비타당성조사 면제 대상에 대해 발표하고 있다. 연합 정부가 GTX-B 사업에 대해선 올해 예비타당성조사 완료를 추진하고, 신분당선 연장은 입주민 재원분담사업 제도개선으로 신속히 추진키로 했다. 정부는 이날 오전 정부서울청사에서 국가균형발전과 지역경제 활성화를 위한 제4차 국가균형발전 5개년 계획과 예비타당성조사 면제 대상 사업을 확정하면서 이같이 밝혔다. 국토교통부가 지난 19일 마련한 경인지역 핵심 현안 사업들인 ‘수도권 광역교통망 개선 대책’ 자료에 따르면 급행-간선 중심 중추망 조기 착공(6개 사.. 더보기 수원시 트램 실증노선 공모 탈락, 수도권 역차별 아닌지 우려 - 수원시는 트램 도입 추진을 결코 멈추지 않겠다 수원시 트램 실증노선 공모 탈락, 수도권 역차별 아닌지 우려 - 수원시는 트램 도입 추진을 결코 멈추지 않겠다 입력 2019-01-26 수원시청사 전경. 수원시는 "'무가선 저상트램 실증노선 공모'에서 탈락한 결과가 또 하나의 수도권 역차별이 되지 않을까 우려된다"고 밝혔다. 수원시는 25일 한국철도기술연구원의 실증노선 우선협상 대상자 결과 발표 후 입장을 내고 "최근 수원을 비롯한 수도권 40여 곳을 투기과열지구 조정대상지역으로 지정하고, 광교-호매실 구간 신분당선 연장 사업이 예비타당성 조사 면제 사업 대상에서 제외될 것이라는 이야기가 나오는 등 수도권 역차별에 대한 우려가 이어지고 있다"고 말했다. 이어 "우리나라 트램 도입의 역사이자 산 증인이라고 할 수 있는 수원시가 '무가선 저상트램 실증노선 .. 더보기 수원 신분당선 연장사업 '예타 면제' 요구 집회 수원 신분당선 연장사업 '예타 면제' 요구 집회 기사입력 2019.01.25 더불어민주당 수원시의회 조미옥(왼쪽 두 번째)·김정렬 의원(가운데)과 경기도의회 이필근 의원(오른쪽 두 번째)은 25일 서울 대통령 직속 국가균형발전위원회 앞에서 집회를 열어 신분당선 연장사업을 예비타당성조사 면제사업으로 선정해달라고 요구했다. 사진=수원시의회 제공 더불어민주당 수원시의회 조미옥·김정렬 의원과 경기도의회 이필근 의원은 25일 서울 대통령 직속 국가균형발전위원회 앞에서 집회를 열고 신분당선 연장사업을 예비타당성조사(예타) 면제사업으로 선정해달라고 요구했다. 이들 의원은 "신분당선 1단계 사업(정자∼광교 구간)은 2016년 개통됐으나 2단계 사업(광교∼호매실 구간)은 아직 착공조차 못 하고 있다"라고 지적하면서 "신.. 더보기 무가선 저상트램 실증노선 선정공모 2차 평가 결과 안내 무가선 저상트램 실증노선 선정공모 2차 평가 결과 안내 작성자경량전철연구팀 등록일2019-01-25 17:53:32 조회수386 파일 지난 2018.10.31. 공고한 "무가선 저상트램 실증노선 선정 공모"에 대하여 2019.1.24~25. 실시한 2차 평가 결과를 아래와 같이 공지하오니 참고하시기 바라며, 향후 일정은 당초 공모 안내서에 기재된 평가 일정 및 계획에 따라 진행될 예정임을 알려드립니다. - 우선협상 대상 지자체 : 부산광역시 - 차선협상 대상 지자체 : 수원시 무가선 저상트램 실증 연구단(한국철도기술연구원 경량전철연구팀) Tel. 031-460-5571 / Fax. 031-460-5026 ******************** https://www.krri.re.kr/html/kr/ htt.. 더보기 “곧 있으면 트램타고 신나게 수원 투어할 수 있어요” “곧 있으면 트램타고 신나게 수원 투어할 수 있어요” 조현철 기자 승인 2019.01.23 수원 친환경 교통수단 노면전차 도입 준비 완료 ‘생태교통 천국’ 수원, 2011년부터 9년째 공들여 추진 철도기술연구원 무가선 실증노선 공모 1차 평가 통과 1차 통과한 지자체 3개 지역 대상으로 2차 평가 앞둬 실증 노선 뽑히면 즉시 실시 설계 가능토록 준비 마쳐 고속도로·도시철도 연계해 사통팔달 철도망 구축 계획 출퇴근용 교통수단 넘어서 수원의 관광자원 역할 기대 KT 위즈파크 앞 실증노선 조감도 모습./수원시 제공 수원시가 9년간 공들여 준비한 친환경 교통수단인 저상트램 도입이 현실화되고 있다고 지난 23일 밝혔다. 대기오염물질을 배출하지 않는 미래교통수단으로 떠오르고 있는 저상트램은 출퇴근 교통수단을 넘어 .. 더보기 염태영 시장이 '국내 1호 트램도시' 자신하는 이유는? 염태영 시장이 '국내 1호 트램도시' 자신하는 이유는? 수원시 “철도역·문화유산·시장 등 모든 구성요소 갖춰”... 성남시와 유치경쟁 치열 19.01.22 13:44l최종 업데이트 19.01.22 14:25l 최경준(235jun) ▲ 수원시, 국내 "트램 1호 도시" 향해 첫 발 백운석 수원시 제2부시장(앞줄 오른쪽 다섯 번째)이 14일 조명자 수원시의장(앞줄 오른쪽 네 번째), 수원시 관계자, 수원시민 50여 명과 함께 ‘무가선 저상트램 실증노선 공모사업’ 제안서 접수에 앞서 실증사업 제안노선의 종점인 kt위즈파크 앞에서 기념촬영을 하고 있다. ⓒ 수원시 관련사진보기 경기 수원시와 성남시가 '국내 1호 트램(노면전차)' 사업 유치를 위한 2차 평가를 앞두고 치열한 경쟁을 펼치고 있다. 특히 염태영 수원.. 더보기 수원-성남 '트램1호 도시 유치' 놓고 2라운드 돌입 수원-성남 '트램1호 도시 유치' 놓고 2라운드 돌입 김현우 기사입력 2019.01.23 한국철도기술원 공모 1차통과, 주중 2차 평가… 부산과 3파전 정부의 트램 공모 사업에 뛰어든 수원시와 성남시가 ‘국내 1호 트램 도시’ 타이틀을 놓고 2차전에 돌입한다. 23일 수원시와 성남시에 따르면 한국철도기술연구원이 주관하는 ‘무가선 저상트램 실증노선 공모’ 1차 평가를 통과한 두 시는 하루 앞으로 다가온 2차 평가 준비에 총력을 기울이고 있다. 트램은 배터리로 움직여 오염물질 배출이 적은 친환경 교통수단이다. 우리나라에서는 대한제국 때부터 일본 강점기까지 서울과 부산에서 운행됐다가 1968년 완전히 사라졌다. 해당 공모사업에는 경기도의 수원시와 성남시를 비롯해 부산시, 충북 청주시, 전북 전주시가 제안서를 .. 더보기 수원시, 2차 평가 앞두고 '준비된 트램 1호 도시' 강조 수원시, 2차 평가 앞두고 '준비된 트램 1호 도시' 강조 파이낸셜뉴스 입력 : 2019.01.22 국내 최고 수준 ‘트램 노하우’ 보유 수원 트램 노선도【수원=장충식 기자】 경기도 수원시가 22일 한국철도기술연구원이 주관하는 ‘무가선 저상트램 실증노선 공모’ 2차 평가를 앞두고 '준비된 1호 트램 도시'를 강조하고 나섰다. 수원시는 오는 24~25일까지 열리는 2차 평가를 앞두고 있으며, 발표와 현장실사로 이뤄지는 평가를 거쳐 이번 달 말 1개 지자체가 선정된다. 발표 후 평가위원들이 현장을 방문해 ‘도시 인프라 현황과 접근성’, ‘토지 이용 및 교통 현황’ 등을 평가한다. 수원시가 실증노선 공모에 제안한 구간은 수원시가 계획한 트램 노선 중 일부인 장안문에서 kt위즈파크까지 1.5km다. 수원시는 수.. 더보기 경기도 절반이 쇠퇴… 도시재생 올인 경기도 절반이 쇠퇴… 도시재생 올인 여승구 기자 win.nine@kyeonggi.com 노출승인 2019.01.15 안산 월피동·부천 원미동 등 2020년 290곳 암울 전국 100곳 선정, 10조 걸린 재생사업 유치전 사활 ▲ 국토교통부의 2017년 도시재생 뉴딜 시범사업에 선정된 광명5동 너부대마을 전경 경기지역의 절반가량이 쇠퇴지역으로 분류, 사실상 활력을 잃은 것으로 나타났다. 과거 지역의 중심으로 번성했던 곳이 인구가 줄고, 사업체가 떠나는 등 ‘암울함’만 남은 것이다. 이에 경기도는 도시재생 사업으로 구도심의 부활을 위해 전력투구, 향후 성과에 관심이 집중되고 있다. 15일 도와 경기연구원에 따르면 현재 560여 곳 읍ㆍ면ㆍ동 가운데 쇠퇴지역으로 분류된 곳은 230여 곳으로 추산된다. 쇠퇴지역.. 더보기 수원시, 저상트램 구축사업 후보 도시 선정 수원시, 저상트램 구축사업 후보 도시 선정 등록 2019-01-11 11:15:33 【수원=뉴시스】박다예 기자 = 경기 수원화성 지나는 트램 예시 사진. 2019.01.11 (사진 = 수원시 제공)photo@newsis.com 【수원=뉴시스】박다예 기자 = 트램(노면전차) 도입을 추진하는 경기 수원시는 한국철도기술연구원의 저상트램 구축사업의 후보 도시로 선정됐다고 11일 밝혔다. 연구원은 트램 보급을 위해 지난해 10월 공모했으며, 대상 지자체 선정에 앞서▲적합성 ▲사업계획 적정성 ▲성과 활용 적정성 등을 기준으로 1차 평가를 했다. 이 결과 수원·성남·부산시를 구축사업 후보 도시로 선정했다. 수원시는 앞서 장안문~kt위즈파크 사이 1.5㎞ 구간을 운행하는 트램을 설치하겠다고 신청했었다. 수원시는 ▲20.. 더보기 인천 성매매 집결지 철거작업 시작…자활 지원은 축소될듯 인천 성매매 집결지 철거작업 시작…자활 지원은 축소될듯 기사입력 2019.01.09 폐쇄 앞둔 인천 유일 집창촌 '옐로하우스'. 사진=연합 자료사진 인천 마지막 성매매 집결지인 일명 '옐로하우스'가 본격적인 철거 절차에 들어간 가운데 성매매 여성들에 대한 자활 지원 규모가 당초 예상보다 축소될 것으로 보인다. 9일 인천시 미추홀구의회 등에 따르면 미추홀구 숭의동 옐로하우스에서 종사하던 성매매 여성들의 자활 지원 명목으로 올해 구 예산 9천40만원이 최근 편성됐다. 성매매를 하지 않겠다는 내용의 탈성매매 확약서와 자활계획서를 낸 성매매 종사여성 가운데 지원대상 선정위원회를 통과한 이들에 한해 지원금을 받을 수 있다. 1명당 월 100만원 이내 생계비, 월 30만원 이내 직업 훈련비(각 최대 1년), 700.. 더보기 제목: 매산동도시재생주민협의체 정기회의안내 제목: 매산동도시재생주민협의체 정기회의안내 [Web발신] 안녕하십니까. 매산동도시재생뉴딜사업 주민협의체 회장 이영흠입니다. 금일 2019년 1월 ‘매산동 도시재생뉴딜사업 정기회의‘를 아래와 같이 진행하고자 하오니 주민협의체 회원님들의 많은 참석 부탁드립니다. 주민협의체 임원 및 운영위원회 분들께서는 필히 참석하여 주시기 바랍니다. 감사합니다. - 일시 : 금일 오후 5시 (2019년 1월 2일 수요일) - 장소 : 매산동 도시재생현장지원센터 무료거부0808807310 더보기 수원역 집창촌 ‘소방차 진입로’ 확보 나선다/ 자료= 기사 속 지번 네이버 지도 참조 수원역 집창촌 ‘소방차 진입로’ 확보 나선다/ 자료= 기사 속 지번 네이버 지도 참조 채태병 기자 ctb@kyeonggi.com 노출승인 2018.12.27 市, 천호동 텍사스촌 화재 거울삼아 예방대책 수립 수원역 성매매 업소 집결지가 노후 건물 및 안전불감증 행위 등으로 화재에 무방비로 노출돼 있다는 지적(본보 25일자 7면)과 관련, 수원시가 시민 안전을 확보하고자 화재 예방 대책 마련에 나선다. 27일 수원시에 따르면 시는 지난 10월부터 추진 중인 ‘매산로 1가 114-3번지 일대 도시계획시설(도로 개설) 결정 용역’ 결과에 따라 현재 길이 너무 좁아 소방차가 통행할 수 없는 구역을 대상으로 소방도로를 마련할 예정이다. 이는 집창촌 내 화재 발생 시 집창촌 내 주 도로 외 골목 곳곳에 소방차 진입.. 더보기 [사통발달 경기도] 수원발 KTX 2023년 개통… 대전 45분·광주 83분 만에 간다 [사통발달 경기도] 수원발 KTX 2023년 개통… 대전 45분·광주 83분 만에 간다 정성욱기자 기사입력 2018.12.26 수도권 통근시간 60% 단축… 수원, GTX로 삼성역까지 22분·인천 연결한 수인선도 내년 개통 서해선 북쪽으로 신안선 연결… 화성시청-여의도 1시간10분, 지자체들 지역경제 활성화 기대 그동안 경기 서남부지역은 이렇다할 철도 노선이 부재 해 경기도와 국토부는 제3차 국가철도망 구축계획 기본계획에서 경기 서남부 지역에 가장 많은 공을 들였다. 경기 서남부에 진행 중인 철도 노선이 모두 개통되면 경기 서남부에서 수도권으로 통근시간이 최대 60% 이상 단축 돼 1일 생활권 시대가 열릴것으로 전망된다. 그동안 철도가 부재해 수도권 다른 지역으로 가려면 버스를 갈아타는 등 난관을 거쳐야.. 더보기 국내 첫 트램 후보지, 부산 등 5개 도시로 압축 국내 첫 트램 후보지, 부산 등 5개 도시로 압축 등록 :2018-12-24 원문보기: http://www.hani.co.kr/arti/society/area/875566.html#csidx418ef134f9209d7888aa7e56bd347c2 노선 공모에 부산, 전주, 청주, 수원, 성남 참여 ‘오륙도’ ‘사람 중심’ ‘교통난 해결’ ‘관광’ 내세워 철도기술연구원 “실사 거쳐 1월 말 후보 선정” 한국철도기술연구원이 개발해 시험 운행 중인 무가선 저상트램의 모습. 한국철도기술연구원 제공 국내서 처음으로 트램(노면전차)을 재도입하게 될 후보 도시가 5곳으로 좁혀졌다. 대한제국 때부터 일제 시대까지 한반도엔 서울, 평양, 부산 등 3곳에서 트램이 운행됐지만, 남한에선 1968년 완전히 사라졌다. 북한도 .. 더보기 이재준 교수 "수원시 도시재생, 매산·고등 원도심부터" - (수원시는 19일 장안구청 대강당에서 ‘도시재생뉴딜 사업 주민설명회’를 열고...) 이재준 교수 "수원시 도시재생, 매산·고등 원도심부터" - (수원시는 19일 장안구청 대강당에서 ‘도시재생뉴딜 사업 주민설명회’를 열고...) 홍인기 | news@mediawhy.com 승인 2018.12.19 ▲ 이재준 교수가 주민들에게 도시재생뉴딜 사업에 대해 설명하고 있다. (미디어와이 = 홍인기 기자) 수원시는 19일 장안구청 대강당에서 ‘도시재생뉴딜 사업 주민설명회’를 열고, 지역주민들에게 도시재생뉴딜 사업을 설명했다. 이재준 아주대학교 교수의 ‘도시재생뉴딜 정책의 이해’ 강연을 시작으로 열린 이날 설명회는 경기도 도시재생뉴딜 지원정책 설명과 수원시 도시재생뉴딜 사업 소개 등으로 진행됐다. 이재준 교수는 강연에서 “국민 삶의 질 개선을 위한 도시재생으로 도시정책의 패러다임이 전환됐다”면서 “도시.. 더보기 서수원 주민 "신분당선 광교~호매실 구간 착공하라" 서수원 주민 "신분당선 광교~호매실 구간 착공하라" 김현우 승인 2018.12.11 출처 : 인천일보(http://www.incheonilbo.com) ▲수원시 호매실동 등 서수원 지역 주민과 더불어민주당 수원(을) 백혜련 국회의원이 지난 9일 수원시 권선구 호매실 어울림 공원에서 '신분당선 광교~호매실 구간 착공 촉구'를 위한 촛불집회를 열고 결의를 다지고 있다. /제공= 백혜련 의원 사무실 수원시 호매실동 등 서수원 지역 주민 1500여명(주최측 추산, 경찰추산 1200여명)과 더불어민주당 수원(을) 백혜련 국회의원은 권선구 호매실 어울림 공원에서 '신분당선 광교~호매실 구간 착공 촉구'를 위한 촛불집회를 열었다고 11일 밝혔다. 지난 9일 진행된 집회는 매서운 한파의 날씨 속에서도 많은 주민이 참여.. 더보기 경기도 예타면제 1순위는 '신분당선 호매실 연장' 경기도 예타면제 1순위는 '신분당선 호매실 연장' 조윤성 기사입력 2018.12.02 경기도가 지난달 정부 예타면제 사업 후보로 제출한 2개 사업 중 1순위는 신분당선 호매실 연장, 2순위는 7호선 도봉산포천 연장인 것으로 확인됐다. 2일 경기도에 따르면 지난달 국가균형발전위원회에 예타 면제 후보로 낸 2개 사업 중 1순위 사업을 신분당선 호매실 연장으로 제출했다. 경기도 관계자는 “신분당선 호매실 연장의 경우 도지사 인수위 때 가장 많은 민원이 접수돼 1순위 사업으로 정했다”면서 “2000년대 초반 인덕원 구간 분리 전에는 사업성이 있는 것으로 나온 것도 우선순위 결정에 영향을 미쳤다”고 밝혔다. 경기도는 신분당선 연장의 경우 인덕원 구간 분리 이후 사업성이 떨어졌기 때문에 기존의 사업성을 고려했을 때.. 더보기 수원 옛도심에 도입하려는 트램사업의 성공 열쇠 "차가 못다닌다고?"…수원의 실험 대중교통전용지구 가능할까 기사입력 2018.11.26 수원 옛도심에 도입하려는 트램사업의 성공 열쇠 수원시 트램 조감도 경기 수원시가 2022년까지 노면전차(트램)와 함께 도입하려는 대중교통전용지구가 상인들의 반발을 극복하고 안착할지 주목된다. 국내에서는 다소 생소한 대중교통전용지구는 일반 차량의 통행을 제한하기 때문에 내 가게 앞에 차가 들어오지 못하는 데 따른 손님 감소와 불편을 걱정하는 상인들의 저항감이 크기 때문이다. 수원시는 지난 8일 수원역에서 장안구청에 이르는 구도심 6㎞ 구간에 2022년까지 트램을 도입하고, 트램이 지나는 도선을 대중교통전용지구로 지정하겠다고 밝혔다. 과밀화된 옛 도심지역의 만성적인 도시교통문제를 해소하고, 세계문화유산인 '수원화성'과 연.. 더보기 [사설]수원 대중교통전용지구 추진이 성공하려면 [사설]수원 대중교통전용지구 추진이 성공하려면 경기신문 승인 2018.11.27 수원시가 대중교통전용지구를 추진하고 있다. 수원역에서 장안구청에 이르는 구도심 6㎞ 구간에 2022년까지 노면전차(트램)를 도입하고 일반 차량의 통행을 제한하겠다는 것이다. 그리고 보행공간을 크게 넓히겠다는 계획이다. 일반 차량의 통행을 제한하고 트램을 운행함으써 만성적인 도시교통문제를 해소하고, 세계문화유산인 수원화성 관광을 활성화 하겠다는 것이 수원시의 의도다. 트램은 건설비가 지하철에 비해 최대 5배 정도 저렴하다. 또 동력으로 전기를 사용해 매연을 발생시키지 않는다. 게다가 지하가 아닌 지상의 궤도를 따라 운행하기에 유지보수가 용이하다고 수원시는 밝힌다. 경기도내에서 대중교통전용지구를 도입하고자 하는 곳은 수원시가 처.. 더보기 (1)=‘교통지옥’ 수원역∼장안구청에 트램 누빈다/ (2)="차가 못다닌다고?"…수원의 실험 대중교통전용지구 가능할까 (1)=‘교통지옥’ 수원역∼장안구청에 트램 누빈다/ (2)="차가 못다닌다고?"…수원의 실험 대중교통전용지구 가능할까 ******( 中 제목 또는 내용 분리 )****** [차례] (1)‘교통지옥’ 수원역∼장안구청에 트램 누빈다 (2)"차가 못다닌다고?"…수원의 실험 대중교통전용지구 가능할까 ******( 中 제목 또는 내용 분리 )****** (1)‘교통지옥’ 수원역∼장안구청에 트램 누빈다 市, 2022년까지 ‘대중교통전용지구’ 추진 온라인뉴스팀 | news@segyelocal.com | 입력 2018-11-26 경기 수원시가 구도심 중심도로에 노면전차(트램) 이외의 다른 차량 운행을 금지하는 ‘대중교통전용지구’를 추진한다. 26일 수원시에 따르면 경기남부지역 최대 교통혼잡지역인 수원역에서 장안구청에 .. 더보기 김현미 국토부장관 "신분당선 광교~호매실 적극 추진" 김현미 국토부장관 "신분당선 광교~호매실 적극 추진" 김준석 기사입력 2018.11.26 신분당선. 사진=연합 김현미 국토부장관이 수원 호매실지구를 직접 찾아가 주민들에게 “신분당선 광교~호매실 연장사업을 적극 추진하겠다”고 밝혔다. 26일 수원시와 백혜련 의원실 등에 따르면 이날 오후 수원시 권선구 금곡동 행정복지센터에서 김현미 장관을 비롯한 더불어민주당 소속 백혜련·김영진 국회의원, 서수원지역 주민 대표단 5명, 수원시 관계자 등이 참석한 가운데 ‘신분당선 광교~호매실 구간 착공을 위한 현장 주민 간담회’이 개최됐다. 백혜련·김영진 의원 요청으로 김현미 장관이 참석하게 됨으로써 12년간 지연돼 온 신분당선 연장사업과 관련해 사실상 국회를 포함한 민·관·정 성격의 간담회가 진행된 셈이다. 김 장관은 이.. 더보기 미니신도시 효행지구, 종합병원 건립 등 개발로 ‘서수원 점포겸용주택 토지’ 눈길 효행지구 도시개발, 문화재 다량 발견돼 '차질' 김종찬 기자발행일 2018-10-17 제1면 글자크기 미니신도시 효행지구, 종합병원 건립 등 개발로 ‘서수원 점포겸용주택 토지’ 눈길 입력 2018-11-21 수원시 권선구에 들어선 22만 4191.8㎡ 규모 도시개발구역 ‘곳집말지구’의 점포겸용 주택용지가 인기다. 곳집말지구는 2010년부터 환지방식으로 개발된 곳으로 상하수도, 도시가스 등 토지 기반 공사를 완료해 즉시 건축이 가능하다. 2400세대 한화꿈에그린 주출입구 바로 맞은편에 위치하고 있어 주거시설, 어린이공원, 유치원 등이 들어서는 항아리 상권을 배후로 두고 있다. 650개 기업이 입주(상주인력 1만 5000명)한 수원산업단지 바로 옆에 위치한 곳으로 수원역이 직선거리로 약4km, 내년 개통 예.. 더보기 수원시 2022년말 준공 목표 '화서역 복합환승센터' 건립 수원시 2022년말 준공 목표 '화서역 복합환승센터' 건립 배재흥 기자 발행일 2018-11-26 수원시가 오는 2022년 말 준공을 목표로 화서역 인근에 환승주차장, 청년창업센터 등 공공시설과 임대주택이 합쳐진 '복합환승센터'를 건립한다. 사진은 25일 오후 공영주차장으로 사용되고 있는 건립예정부지인 화서동 643 일원 전경. /김금보기자 artomate@kyeongin.com 市·LH·KT&G, 내달 MOU 체결 주차장·청년창업센터 등 밑그림 대유평 지구 ~ 역사 '지상연결로' 서수원 새로운 '교통 허브' 기대 수원시가 '수원의 마지막 노른자 땅'이라고 불리는 대유평 지구 개발사업으로 높은 주목을 받고 있는 화서역 인근에 '복합환승센터'를 건립한다. 25일 수원시 등에 따르면 LH(한국토지주택공사),.. 더보기 내년말까지 수도권전철 4개선 개통…침체기 서울집값 단비될까 내년말까지 수도권전철 4개선 개통…침체기 서울집값 단비될까 등록 2018-11-22 09:49:24 【서울=뉴시스】이인준 기자 = 올 연말부터 내년말까지 수도권 전철 4개 노선이 연장 개통을 앞두면서 침체기를 맞은 서울 아파트값에 어떤 영향을 미칠지 관심이 모아진다. 22일 부동산시장 분석업체 부동산인포에 따르면 연말 서울지하철 9호선 2, 3단계 구간 개통을 시작으로 내년 하반기에도 지하철 5호선 연장, 김포도시철도, 수인선 등 3개 노선이 개통될 예정이다. 내달 개통되는 서울 지하철 9호선 연장은 송파구를 관통해 강동구 초입까지 연결된다. 2단계(종합운동장~삼전~석촌고분~석촌~송파나루~한성백제~올림픽공원), 3단계(둔촌오륜~중앙보훈병원) 구간이 현재 시운전중이다. 송파구 삼전동, 방이동, 오륜동, 가.. 더보기 ‘첫 트램도시’는 어디?…지방정부 뜨거운 경쟁 ‘첫 트램도시’는 어디?…지방정부 뜨거운 경쟁 등록 :2018-11-21 원문보기: http://www.hani.co.kr/arti/society/area/871098.html#csidx8af29ffb9b92086b8d35293ba6d3468 철도기술연구원 설명회에 23개 지방정부 참여 내년 3월 선정…2021년말 국내 첫 트램 달려 경기 수원시가 세계문화유산인 화성 옛 도심에 추진 중인 무가선 노면철도의 모습. 수원시 제공누가 국내 첫 트램(노면전차) 도시가 될까? 친환경 교통수단으로 알려진 ‘트램 1호 도시’를 놓고 전국 지방자치단체 간 경쟁이 뜨겁다. 20일 한국철도기술연구원과 경기 수원·성남 등 지방자치단체들의 말을 종합하면, 지난 8일 경기도 의왕시 한국철도기술연구원에서 열린 ‘무가선 저상트램 .. 더보기 수원시 '수원역~장안구청' 6㎞ 구간에 트램 도입 수원시 '수원역~장안구청' 6㎞ 구간에 트램 도입 2018.11.19 사업비 1677억…2022년 완공 건설비 지하철의 6분의1 수준 원도심지역 교통정체 줄어들 듯 경기 수원시는 2022년까지 수원역~장안구청에 이르는 6㎞ 구간에 트램(노면전차)을 도입하기로 했다. 트램이 개통되면 수원역과 장안구청 간 하루 4만여 명의 대중교통 이용자 수송을 트램이 전담해 이 지역의 상습적인 교통혼잡 문제를 해소할 것으로 기대하고 있다. 시는 수원역~장안구청 트램을 민간투자 방식으로 1677억원을 투입해 2019년 하반기 실시설계를 시작한다고 19일 발표했다. 개통은 2022년 10월 예정이다. 시 관계자는 “트램은 도로에 설치된 레일을 따라 움직이는 전동차로 대표적인 친환경 대중교통 수단”이라며 “트램은 ㎞당 건설.. 더보기 수원발 KTX '타지역 정치권 입김' 암초 수원발 KTX '타지역 정치권 입김' 암초 강기정·신지영 기자 발행일 2018-11-20 평택 지제역 복복선 확장 구간-수원발 KTX 사업의 원활한 추진을 위해서는 서울발 KTX와 수서발 SRT노선이 합쳐지는 평택~오송 구간을 복복선으로 확장해야 하지만 지역 정치권의 이해관계로 차질이 빚어질 전망이다. 사진은 복복선으로 확장해 KTX오송역까지 45.7㎞ 를 연결하려는 평택 지제역 구간. /임열수기자 pplys@kyeongin.com 평택~오송 고속철도 구간 넓히는 '복복선화' 작업 필수인데 전북·세종 중심 복복선 대신 '호남선 KTX 최단 노선' 주장 경기남부 주민의 고속철도 이용도를 높일 수 있는 수원발 KTX 사업이 예상치 못한 암초를 만났다. 수원발 KTX 사업이 효과를 보기 위해선 평택~오송 고속.. 더보기 국제부동산정책학회, 16일 공원일몰제 주제로 세미나 개최 국제부동산정책학회, 16일 공원일몰제 주제로 세미나 개최 등록 2018-11-12 이재범 국제부동산정책학회장 [이데일리 김기덕 기자] 국제부동산정책학회는 오는 16일 서울 여의도 국회 국회의원회관 제3세미나실에서 정기 세미나를 개최한다고 12일 밝혔다. 이번 세미나는 ‘공원일몰제에 따른 공원시설 해제의 문제점 및 대책 방안’을 주제로 안승홍 국립한경대 조경과 교수가 발표할 예정이다. 토론는 한만희 서울시립대대학원교수,김경한 서강대 교수,신용철 국토해양부연수원 교수,부동산개발협회 이명범 박사,주인환 경일감정평가법인 이사, 최용호 도시공원협회 이사장 등이 참여한다. 공원일몰제는 헌법재판소의 1999년 10월 결정에 따라 장기미집행 도시계획시설에 대해 2020년 6월까지 집행하지 않으면 이를 자동으로 해제해야.. 더보기 이전 1 ··· 9 10 11 12 13 14 15 ··· 21 다음