TK신공항 밑그림 나왔다…국토부, 기본계획 수립 용역 중간 결과 공개

TK신공항 밑그림 나왔다…국토부, 기본계획 수립 용역 중간 결과 공개

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기자명 신헌호 기자 입력 2024.08.28 15:49 수정 2024.08.28 18:30

의성 건의 복수 화물터미널, 군위 화물터미널 반대편 활주로 인접 배치 조정안 나와

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2029년 개항을 목표로 한 대구경북신공항의 국제선 여객 및 화물 수요가 사전타당성(이하 사타) 조사보다 더 증가한다는 국토교통부의 예측 결과가 나왔다. 다만 국내선 여객과 화물은 사타 조사보다 줄어들 전망이다. 경북도와 의성군이 건의한 ‘복수 화물터미널’의 경우 민간 활주로와 인접한 곳으로 조정하는 대안이 나왔다.

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국토교통부 대구경북통합신공항건설추진단은 28일 대구에서 기자간담회를 열고 올 연말 완료 예정인 TK신공항 민간공항 건설사업 타당성조사 및 기본계획 수립 용역의 중간 결과를 공개했다.

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국토부에 따르면 2030년과 2060년 TK신공항 여객 수요는 각각 770만 명, 1천244만 명으로 사타 대비 0.3%, 1.5% 늘어나는 것으로 예측됐다. 화물 수요의 경우 2030년 15만2천t, 2026년 22만9천t으로 사타 대비 1.8%, 6.6% 증가하는 것으로 나왔다.

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세부적으로 보면 2060년 기준 국제선 여객 수요는 962만7천 명으로 사타 조사(906만2천 명)보다 늘 것으로 전망되나, 국내선 여객 수요는 302만3천 명으로 사타(319만7천 명)보다 줄 것으로 예측됐다. 전체 화물 수요도 국제선은 늘고, 국내선은 줄어들 것으로 나왔다.

28일 대구를 방문한 국토교통부 신광호 대구경북통합신공항건설추진단장이 TK신공항 민공공항 건설사업 타당성조사 및 기본계획 수립 용역 중간 결과에 대해 설명하고 있다.

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국토부는 이 같은 여객·화물 수요를 고려해 터미널 등 시설규모를 산정했다.

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신공항 여객터미널은 공항 이용 고객의 편의를 위해 피어형(터미널) 구조로 배치할 예정이다. 고속탈출 유도로 6개소, 계류장 여객기 총 20대 주기(접현대수 14대), 주차장 5천 면, 여객터미널 12만7천㎡, 화물터미널 1만㎡ 2개로 구성됐다.

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국토부는 경북도와 의성군이 화물터미널 복수 설치 건의를 수용해 군위군과 의성군 복수 화물터미널 설치방안을 검토하고 있다. 의성군 건의안은 군 활주로 인접 및 군부대 외곽이나, 국토부가 화물터미널 입지를 검토한 결과 민간 활주로와 인접한 곳에 배치하는 것을 고려하고 있다. 이는 국방부와의 협의를 거쳐 적정 위치로 조정한 결과다.

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국토부는 다음달부터 총 4차례에 걸쳐 군위군, 의성군 등에서 주민설명회를 개최할 예정이다.

국토부 관계자는 “시설 규모 평면배치는 중간검토(안)으로 사전타당성 적정성 검토 결과 등으로 변경될 수 있다”고 말했다.

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신헌호 기자 shh24@idaegu.com

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