현대車 중고차 사업 추진 소식에 중고차 업계 ‘반발’

현대車 중고차 사업 추진 소식에 중고차 업계 ‘반발’

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김경수 기자 2ks@kyeonggi.com

입력 2022. 02. 03 오후 5: 52

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3일 오후 수원시 대표 자동차매매단지 중 한 곳인 도이치오토월드 내부 모습. 김경수기자

“대기업 횡포로 언제 꺼질지 모르는 촛불과도 같네요”

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9년째 중고차 매매업에 종사하고 있는 A씨(57·수원 도이치오토월드)는 하루하루가 긴장의 연속이다. 월 평균 4~5대의 국산 중고차를 판매해 400만원 상당의 순이익을 올리고 있는 A씨는 최근 현대자동차의 중고차 시장 진출 소식을 접하고선 엄청난 피로감을 느낀다.

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더욱이 현대차가 수원과 인접한 용인시에 중고차 판매 사업을 위한 자동차매매단지를 곧 조성할 것으로 알려지면서 불안감은 나날이 커져 가고 있다.

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A씨는 “국내 자동차 80% 이상의 판매 비중을 차지하는 현대차가 중고차 시장까지 진입할 경우 인프라에 밀려 업계 종사자들은 전부 길거리로 내몰릴 수 밖에 없는 구조”라면서 “현대차가 완성차를 넘어 중고차까지 점령해 대한민국 자동차 시장을 완전히 장악하려고 한다. 대기업 독과점으로 밖에 보이지 않는다”고 맹비난했다.

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부천 국민차매매단지에서 중고차 업체를 운영하는 B씨(46) 또한 상황은 별반 다르지 않다. 경기 침체에다가 코로나19 장기화로 인해 자동차 매매단지를 찾는 고객들이 전년 대비 30%가량 줄어 걱정이 이만저만이 아니다.

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여기서 현대차까지 중고차 시장에 끼어들면 기존 업체 뿐만 아니라 탁송, 정비, 판금 등 관련 업계에 종사하는 사람들까지도 대량 실직 위험에 처할 수 있다고 한탄했다.

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정부의 사업 중지 권고에도 불구하고 현대차가 중고차 시장 진출을 위한 작업에 속도를 내면서 경기도 중고차 업계가 강하게 반발하고 있다. 현대차가 중고차 시장에 진입하면 업계는 대량 실직 등 극심한 어려움 겪을 것이라는 불안감 때문에서다.

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3일 경기도에 따르면 지난해 12월31일 기준 도내 중고차 매매 사업체 수는 1천377개, 1만3천595명이 종사하고 있다. 특히 월 평균 3만5천대를 보유해 국내 최대 중고차 시장이라 불리는 수원시에는 307개의 사업체가 운영 중이다. 이들은 현대차 등 대기업의 중고차 시장 진출 소식에 연일 촉각을 곤두세우고 있다.

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김남윤 경기도자동차매매사업조합 수원지부장은 “현대차의 중고차 매입력은 시장에서 당연히 압도적일 수 밖에 없다. 대기업의 독과점 유통을 통해 그들 스스로 중고차 판매량까지 조절할 수 있을 것”이라며 “결국 중고차 가격은 상향 평준화 돼 소비자 부담은 계속 증가할 수 밖에 없다”고 경고했다.

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한편 중소벤처기업부는 지난달 17일 현대차에 ‘중고차 사업개시 일지정지’를 권고했다. 중고차 매매업계가 완성차 업체의 중고차 시장 진출을 저지하기 위해 중소기업중앙회에 사업조정을 신청한 데 따른 절차다. 중기부는 다음 달 생계형 적합업종 심의를 진행, 현대차의 중고차 진출 여부를 최종 판가름할 예정이다.

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김경수기자

 

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