수원시, '수인선 협궤열차의 추억' 수원 구 부국원에서 만난다

수원시, '수인선 협궤열차의 추억' 수원 구 부국원에서 만난다

수원 구 부국원, 8일부터 전시회 ‘수인선: 협궤열차의 기억’ 개최

박종명 기자

등록 2021.04.07 08:59:21

[경기경제신문] 수인선의 옛 모습을 촬영한 사진과 수인선 협궤열차를 이용했던 사람들의 구술 영상을 볼 수 있는 전시회가 열린다.

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수원시는 수원시정연구원의 수원학 구술총서 ‘수인선: 협궤열차의 기억’ 발간을 기념해 4월 8일부터 8월 8일까지 ‘수원 구 부국원’에서 전시회 ‘수인선: 협궤열차의 기억’을 연다.

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옛 수인선 협궤열차, 수원역 승강장, 역전 풍경, 승객의 모습을 담은 사진 30여 점과 수인선 이용했던 사람들, 기관사 등이 수인선에 얽힌 추억을 이야기하는 영상이 전시된다.

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1937년 일제가 설치한 수인선은 수원과 인천을 오가는 철도로 서해안의 천일염, 쌀을 일본으로 반출하기 위한 ‘수탈 열차’였다.

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수탈을 목적으로 설치한 철도였지만, 해방 이후에는 수원과 인천을 오가는 사람들의 중요한 교통수단으로 자리매김했다.

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수인선은 밭에서 딴 농산물을 팔러 가는 농부, 생선을 팔아 가족을 먹여 살리던 상인들, 학생들 등으로 늘 가득했다.

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시민들 삶의 애환이 깃든 열차였다.

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수인선은 철로 궤도 간격이 표준궤간보다 좁은 협궤열차였다.

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수인선 협궤열차는 궤도 간격이 762㎜에 불과해 ‘꼬마 열차’로 불리기도 했다.

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도로망이 발전하면서 승객은 계속해서 줄었고 수인선은 1995년 12월 31일 운행을 중단했지만 ‘꼬마열차 추억’은 아직도 많은 사람의 머릿속에 남아 있다.

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역사의 뒤안길로 사라졌던 느림보 협궤열차는 지난해 9월 25년 만에 표준궤 최첨단 복선전철로 돌아왔다.

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수인선 복선전철은 1단계 오이도~송도 구간이 2012년 6월, 2단계 송도~인천 구간은 2016년 2월, 개통했다.

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지난해 9월 수원~한대앞 구간 개통으로 수원역에서 인천역에 이르는 전 구간이 연결됐다.

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수원시는 수원시정연구원 수원학연구센터와 함께 2003년부터 ‘근·현대사 증언자료집’을 발간하는 등 구술·채록을 바탕으로 역사 보존에 힘쓰고 있다.

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개인의 생애와 기억을 구술로 기록해 잊힌 근현대 역사를 복원하는 작업이다.

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지난해에는 ‘수인선’을 이용했던 사람들의 구술을 채록하는 작업을 했고 ‘수인선: 협궤열차의 기억’과 ‘수원 철도기관사’ 두 권을 발간했다.

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‘수인선: 협궤열차의 기억’은 7명의 구술자가 수인선에 얽힌 경험담을 풀어놓은 책자다.

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협궤열차 역무원, 인천 수산물 시장에서 생선을 떼다가 팔았단 지동시장 상인, 수인선을 타고 인천 배다리 시장에 참외를 팔러 가던 농사꾼들의 이야기가 담겨있다.

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시민들이 만든 역사서다.

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‘수원 철도기관사’는 수인선 철도기관사 3명의 구술을 바탕으로 제작했다.

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철도기관사의 삶을 생생하게 기록했다.

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책자는 수원시 박물관·도서관 등에서 볼 수 있다.

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‘수인선: 협궤열차의 기억’ 작업 과정에서 수집한 사진과 구술을 재구성한 영상은 수원 구 부국원 전시회에서 일부 공개한다.

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이상희 수원시 문화예술과장은 “수인선 협궤열차를 추억하고 사라진 지역 역사를 되새길 수 있는 전시회”며 “또 서민들의 평범한 삶의 기억도 역사로 만들어질 수 있다는 것을 알리는 기회가 될 것”이라고 전시기획 배경을 밝혔다.

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