김정호 의원 '가덕신공항 적기 개항 의지 없는' 국토부 질타 - (김정호(더불어민주당·김해 을) 국회의원이...)

김정호 의원 '가덕신공항 적기 개항 의지 없는' 국토부 질타 - (김정호(더불어민주당·김해 을) 국회의원이...)

기자명김두천 기자

• 입력 2024.08.07 18:12
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• 수정 2024.08.07 19:08

7일 입장문 내 연내 착공 미뤄지는 현실 대구경북통합신공항 몰두 움직임 '비판'

김정호(더불어민주당·김해 을) 국회의원이 가덕도신공항 2029년 적기 개항에 의지를 보이지 않는 국토교통부를 질타했다.

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김 의원은 7일 입장문을 내 “국토부는 지금부터라도 2029년 개항 시간선을 제시하고, 연내 착공과 2029년 적기 개항 세부 일정을 흔들림 없이 진행하라”고 촉구했다.

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국토부는 애초 2029년 12월까지 활주로와 여객터미널 등 필수 시절을 건립해 공항을 개항하고 2030년 연말까지 나머지 지원시설 완공을 목표로 사업을 추진하겠다고 밝혔다.

 

김정호 국회의원. /김정호 누리소통망

올해 내 착공을 약속했으나 8월에도 착공은커녕 일정조차 잡지 못하고 있다. 국토부는 공항 터 조성공사 입찰이 두 차례 무산을 가장 큰 이유로 든다. 이에 상위 10개 건설사 중 2개사까지 허용하던 공동도급을 3개사로 완화하기도 했다. 그 사이 공사 기간은 착공 후 6년에서 7년, 설계 기간은 10개월에서 12개월로 늘었다.

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김 의원은 “이 과정에 대형 건설사들 요구가 대부분 반영돼 완공 시기는 2031년으로 1년 늦춰졌고 이마저도 연내 착공할 때 가능한 수준”이라면서 “이런 식으로 공기를 조금씩 늦춘다면 2029년 개항은 낙관할 수 없다”고 지적했다.

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김 의원은 윤석열 정부가 가덕도신공항이 아닌 정치적 지역 기반 핵심인 대구경북통합신공항 추진에만 관심을 두고 있기 때문으로 분석했다.

 

부산 가덕도신공항.진해신항 조감도. /경남도

그는 “국민의힘 대구·경북지역 국회의원들이 기부 대 양여 방식으로 추진하는 통합신공항 건설에 국비 지원을 의무화하는 법안을 발의하는 등 가덕도신공항과 국비확보 경쟁을 벌이는 상황도 우려된다”며 “국토부가 현 정권 기반인 대구·경북 통합신공항을 의식해 가덕도신공항 추진 일정을 저울질한다거나, 대형 건설사들과 공사 기간 연장, 공사비 증액을 꾀하려 ‘약속 대련’하는 것 아니냐는 말까지 나온다”고 지적했다.

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그러면서 “2002년 중국 민항기 돗대산 충돌 사고 이후 경남·부산·울산 주민들의 동남권 관문공항 추진에 줄기차게 어깃장을 놓은 국토부가 부산엑스포 유치도 무산된 마당에 굳이 2029년에 개항할 필요가 있겠느냐는 의중을 드러낸 게 아닌가 의심이 든다”며 정치적 고려를 배제하고 약속한 시간선 대로 가덕도 신공항 건설을 하루빨리 추진할 것을 주문했다.

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/김두천 기자

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