"경기남부권에 국제공항 유치하자"… 시민들 유치 운동 나서​

"경기남부권에 국제공항 유치하자"… 시민들 유치 운동 나서

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김현우

기사입력 2020.03.09 21:54

최종수정 2020.03.09 21:54

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수원·화성 등 8곳 시민연합회 참여 도민연합회 공식출범 활동 본격화

2030년 인천·김포공항 포화 예측 · 공항건설 10년 걸려 올해가 최적기… 유력 후보지 '화성 화옹지구' 꼽혀

경기남부권의 국제공항 유치를 위해 시민들이 직접 발 벗고 나섰다.

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9일 경기남부권역 국제공항 유치 도민연합회(이하 도민연합회)에 따르면 도민연합회는 최근 공식 출범식을 갖고 본격적인 활동을 예고했다.

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연합회에는 수원을 비롯해 화성과 평택·안산·안양·과천·오산·의왕 등 경기남부 8개 지역의 국제공항 유치 시민연합회가 참여하고 있다.

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지난달부터 각 지역을 중심으로 출범한 시민연합회들은 이번 도민연합회의 출범으로 각각의 의견이 아닌 하나의 목소리를 낼 수 있게 됐다.

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특히, 도민연합회는 4·15 총선을 앞두고 해당 지역에서 출마하는 후보자들이 경기남부권 국제공항 유치라는 공약을 세울 수 있도록 요구할 방침이다.

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이를위해 도민연합회는 경기남부지역을 순회하면서 국제공항 유치를 위한 서명운동을 펼치고, 설명회를 개최하는 등 시민들을 대상으로 경기남부권 국제공항 유치 필요성에 대해 홍보할 계획이다.

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이들은 전국에 15개의 공항이 운영되고 있지만 인구 765만명이 거주하고 있는 경기남부에는 민간공항이 없다는 점을 내세우고 있다.

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또한, 2030년께 인천공항과 김포공항이 포화상태에 이를 것으로 예측되면서 대안 공항으로 경기남부권에 민간공항을 준비해야 한다는 입장이다.

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공항 건설에 약 10년이 걸리는 점을 감안하면 올해 공항 건설 준비를 시작해야 한다는 것이다.

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국토교통부의 ‘제5차 공항개발 중장기 종합계획’에는 인천공항이 올해 6천661만명이 이용할 것이라 예측하고 있으며, 2030년께에는 9천964만명이 이용할 것으로 추산하고 있다.

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하지만 실제 지난해 인천공항 이용객수는 약7천100만명이었다.

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인천공항의 최대 처리 여객 수인 7천200만명을 이미 지난해 근접한 상황으로, 지금과 같은 추세라면 2030년 1억3천만명이 인천공항을 이용할 것으로 예상되고 있다.

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여객 처리 능력 초과라는 분석이 나오는 대목이다.

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김포공항 역시 연간 3천638만명을 수용할 수 있지만 2035년께에는 3천673만명이 이용할 것으로 예측되고 있다.

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경기남부권에 국제공항이 유치된다면 유력한 후보지로는 화성 화옹지구가 꼽히고 있다.

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경기도시공사가 2018년 화옹지구 내 경기남부 국제공항의 건립시 예상 수요를 예측한 결과 2030년 국제선 161만명에 국내선 181만명 등 총 342만명이 경기남부 공항을 이용할 것으로 내다봤다.

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송은규 경기남부권 국제공항 유치 도민연합회장은 "경기남부 지역에 국제공항이 들어서게 되면 경기도 경제가 살아나는 변곡점이 될게 분명하다"며 "우리 도민연합회는 신공항 유치를 위해 최선을 다할 것"이라고 말했다.

김현우기자 kplock@joongboo.com

사진=중부일보DB(해당 기사와 관련 없음)

 

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