수도권 제2외곽순환도로와 신도시

수도권 제2외곽순환도로와 신도시

 

 

부동산 지도

2014/12/20 16:21

http://blog.naver.com/thebeing/220215672506

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제가 예전에 열흘넘게 꼬박 작업해서 직접 그려넣은 지도인데

그 후에 원본 코렐 파일을 날려먹어서  지금은 jpg 화일 하나만 남아있네요.

월본 파일이 아깝지만 이제는 다시 그리지는 못할듯 합니다. 

보시면 아시겠지만 주황색 큰원이 제2외곽순환도로입니다.

청색의 경부고속도로와 제1외곽순환이 경부라인의 핵심 인프라라면

주황색의 제2외곽순환도로와 서해안고속도로는

파주-김포-검단-청라-영종-송도의 서부라인을 만들어낼것으로 기대를 합니다.

그 외에도 제2 외곽과 관련된 지도 몇개 올려 봅니다.

이것도 비슷하긴 한데, 도로망과 도시를 연결시켜서 한번 보시고요

이 지도는 도로망 중심으로 표시가 되어 있네요, 부담가지지 마시고 슬슬 봐두시면 됩니다.

제 컴에 있는 지도들이어서 연식이 조금 된것들도 많습니다.

그래도 전체적인 모양만 봐두세요, 어차피 진행되다보면 이리저리 소소한 부분은 바뀌는 것들이 나옵니다.

이 지도는 보기도 좋네요. 다음에 있는 카페 황막사에서 퍼온 지도입니다.

제가 아기곰보다 더 자주 들어가는 곳인죠,

매일 부동산 뉴스와 자료들이 업데이트 되는데 저도 하도 눈팅으로 얻어가는 것만 많아서 미안한 마음이 많은 곳입니다.

이건 김포-인천 구간입니다. 외곽순환임에도 이 구간에서는 동그랗지 않고 시원하게 남쪽으로 남하하고 있죠.

김포-감단-청라-영종-송도를 연결시키고,

이것이 연결될떄쯤 되면 경인고속도로 일반화가 다시 거론되기 시작할 겁니다.

인천항부터 서인천까지의 대체노선이기도 합니다. 아마도 2018년 정도 되겠죠.

이 지도는 서울-문산 노선입니다.

외쪽부터 평택-시흥 / 서해안 / 서울-문산이 사이좋게 내려가고 있네요.

지도에 남북 1축과 2축인 서해안 고속도로와 경부고속도로도 표시되어 있군요.

2축인 경부가 강력한 영향력의 강남을 기준으로한 단일거점이라면

1축은 인천경제자유구역을 중심으로 서진하고 또 단일이 아닌 다중 거점을 지닌 곳으로 발전할 것이라고 보는 편입니다.

마지막으로 제가 처음에 올린 지도와 비슷한 신도시와 함께 나와 있는 지도입니다.

지금까지 제2외곽순환도로를 중심으로 지도를 살펴봤습니다.

제가 머리가 나쁜편은 아닌데 이상하게 기억력만은 한없이 나빠서 정확한 숫자는 기억을 못하지만

그래도 이렇게 봐둬서 대략적인 개념만 잡히면 그런건 크게 문제가 안됩니다.

심심하실때마다 한번씩 봐두세요.

본 게시판은 이런식으로 주제에 따라 지도를 쓱 훑어보시는 용도로 쓰겠습니다.