인덕원~수원 복선전철, 4개 지자체 역사 신설 비용분담 문제로 지연

인덕원~수원 복선전철, 4개 지자체 역사 신설 비용분담 문제로 지연

안양, 수원, 용인, 화성 등 4개 지역의 역사 신설 비용분담 문제로 지연

이석철 기자

입력 2017-08-22 15:03:42

 

인덕원~수원선 노선도

인덕원~수원 복선전철 사업이 안양, 수원, 용인, 화성 등 4개 지역의 역사 신설 비용분담 문제로 지연되고 있는 것으로 밝혀졌다.  

국토부가 신창현 더불어민주당(의왕·과천)의원에게 보고한 자료에 따르면 안양은 호계사거리역 910억원, 수원은 교육원삼거리역 741억원, 용인은 흥덕역 1천580억원, 동탄은 능동역 986억원 등 역사 신설비용 총액이 3천983억원이 소요되어 당초 사업비 2조 4천587억원에서 2조 8천570억원으로 16.2%가 늘어났다.

지난해 4월 기획재정부는 KDI에 사업비 증액에 따른 설계변경 적정성 검토를 의뢰했고 KDI는 국토부에 4개역 신설이 부적정하다는 의견을 제시했다. 

이에 국토부는 역사 신설비용의 50%를 지자체가 부담하는 방안을 추진하고 있으나 용인시를 제외한 3개 지자체는 30% 부담안을 제시한 상태에서 기획재정부는 지자체 100% 부담을 재검토 조건으로 내세우고 있어 계속 협의 중이다.  

신 의원은 이에 대해 "인덕원~수원 복선전철사업은 계획을 세우는 데만 10년이 걸렸다. 국토부와 기재부, 4개 지자체가 역사 신설 비용의 지자체 부담비율을 조속히 확정하여 내년에는 착공할 수 있도록 국토부와 기재부 장관에게 촉구하겠다"고 밝혔다.

과천/이석철기자 lsc@kyeongin.com 

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