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◐ 수원특례시 주요 관심사업 등 종합/-트램

경기 트램 철도망 구축 국회가 발목 경기 트램 철도망 구축 국회가 발목 필수법안 도로교통법 개정 지연 5개시군 건설사업 차질 불가피 정진욱 기자 panic82@kihoilbo.co.kr 2018년 02월 09일 ▲ 트램. /연합뉴스 자료사진 경기도에서 7개에 달하는 트램(노면전철) 사업이 추진되고 있는 가운데 국회가 올스톱되면서 각 지자체의 트램 건설사업 추진에도 영향을 줄 것으로 보인다. 지난달 트램 설치를 근거를 담은 철도안전법 개정안 등이 통과되면서 트램 설치에 대한 기대감을 모아졌다. 하지만 주요 법안 중 하나인 ‘도로교통법’ 개정안 처리가 발목 잡혀 각 지자체의 계획도 미뤄질 것으로 보인다. 8일 경기도가 지난달 국토교통부에 제출한 ‘경기도 도시철도망 구축계획 승인 신청’에 따르면 도내에서 총 9개의 도시철도망 구축계획이 추진되고.. 더보기
(1)=노면전차 '트램' 국내 도입되나?…관련 법안 국회 본회의 통과 / (2)=트램 3법 이달 국회서 마침표 찍을듯 (1)=노면전차 '트램' 국내 도입되나?…관련 법안 국회 본회의 통과 / (2)=트램 3법 이달 국회서 마침표 찍을듯 ******( 中 제목 또는 내용 분리 )****** [차례] (1)노면전차 '트램' 국내 도입되나?…관련 법안 국회 본회의 통과 (2)트램 3법 이달 국회서 마침표 찍을듯 ******( 中 제목 또는 내용 분리 )****** (1) 노면전차 '트램' 국내 도입되나?…관련 법안 국회 본회의 통과 2018.02.01 ▲ 사진 = 뉴시스 [뉴스인사이드 홍세기 기자] 노면을 달리는 전차 이른바 '트램'에 관련된 법안이 국회 본 회의를 통과하면서 국내 트램 도입에 속도가 붙을 전망이다. 트램은 원칙적으로는 철도 선로를 달리기 때문에 ‘철도’라고 봐야 하지만, 기존 철도와 달리 도로의 일부를 주행.. 더보기
수원 트램 '시동'… 내달 도로교통법 개정 유력 수원 트램 '시동'… 내달 도로교통법 개정 유력 수원시, 국회 통과 즉시 제안서 의뢰 김준석 joon@joongboo.com 2018년 01월 08일 월요일 수원시가 추진 중인 노면전차(트램) 사업의 앞을 가로막았던 ‘트램 3법’이 내달 안으로 모두 개정돼, 수원 트램 사업의 속도가 붙을 전망이다. 수원 트램 사업은 그동안 기본 근거가 되는 법률 개정이 되지 않아 적격성 심사에서 기준 이하의 비용편익비가 나오는 등 사업 추진이 더뎠다. 8일 수원시에 따르면 노면전차 운행 및 설치의 기본 근거가 되는 '트램 3법' 중 도시철도법과 철도안전법은 2016년 12월과 2017년 1월 각각 개정·공포됐지만 도로교통법은 아직 국회 상임위에 계류 중이다. 김영진 의원(민주당·수원병)이 2016년 11월 발의한 도로교.. 더보기
[수원시정연구원] 지역특성을 반영한 마을역 도입 구상 연구- (수원역~장안구청(연장 약 6Km)구간.../ 101정거장의 경우 수원역과 가장 인접해있음에도...) [수원시정연구원] 지역특성을 반영한 마을역 도입 구상 연구- (수원역~장안구청(연장 약 6Km)구간.../ 101정거장의 경우 수원역과 가장 인접해있음에도...) ​김도영 도시공간연구실 연구위원 KNS뉴스통신 작성 2017.09.05 최근 대중교통시설을 활용해 지역을 활성화시키는 사례가 늘어나고 있다. 이를테면 일본의 마찌노에끼와 브라질 꾸리찌바의 BRT정거장이 있는데, 각각 휴게소 및 BRT정거장에 지역민과 방문객을 위해 편의시설과 홍보시설 등을 배치해 편의성을 높일 뿐만 아니라 커뮤니티 형성을 통해 지역을 활성화시키고 있다. 한편 수원시는 녹색교통체계를 확충하고 교통체증을 해결하기 위해, 수원역~장안구청 구간에 트램을 도립하고자 관련 계획 및 사업을 추진하고 있다. 하지만 트램 운행이 활발하지 않은 .. 더보기
'엉금엉금' 수원 트램… 내년 착공계획 물거품 되나 '엉금엉금' 수원 트램… 내년 착공계획 물거품 되나 백창현 bch@joongboo.com 2017년 05월 09일 화요일 수원시가 역점 사업으로 진행하고 있는 노면전차(트램) 도입이 사실상 민선 6기 내 추진되기 어려울 것으로 보인다. 해당 사업 추진에 필요한 관련법 개정이 국회에서 계류중이고, 이와 관련한 연구 용역마저 관련 기관에서 무기한 연기되고 있어서다. 8일 수원시에 따르면 시는 수원역~화성행궁~장안문~수원KT위즈파크~장안구청까지, 길이 6.1㎞의 도시철도 1호선 무가선 트램 설치 사업을 추진하고 있다. 해당 사업에는 약 1천700억원이 소요될 것으로 예상하고 있으며, BTO(민간투자방식)로 진행돼 예산의 40%는 민간투자로, 60%는 국비 및 시·도비로 충당한다는 계획이다. 공사 착공은 내년 .. 더보기
광교신도시·호매실지구 31㎞에 트램 2·3호선 개통 가시화 광교신도시·호매실지구 31㎞에 트램 2·3호선 개통 가시화 수원시, 연구용역 4월 마무리 박현민 min@joongboo.com 2017년 02월 16일 목요일 수원시가 광교신도시와 호매실 지구에 각각 트램(노면전차) 노선을 설치하기 위한 연구용역을 진행 중이다. 15일 수원시에 따르면 시는 수원 세류(수원버스터미널)에서 영통을 지나 광교를 잇는 트램 2호선과 수원역~호매실~당수동을 잇는 트램 3호선을 건립하기 위한 연구 용역을 진행 중이다. 현재까지 연구된 수원 트램 2호선 건립 방안은 수원버스터미널(세류동)~삼성전자(영통동)~수원월드컵경기장(우만동)~광교신도시에 이르는 노선으로, 길이만 20㎞에 달한다. 해당 노선에는 모두 25곳의 트램 정류장 설치가 예상되고 있으며, 지하철 1호선과 분당선, 신분당선.. 더보기
수원시 노면전차 건설사업 가시화 수원시 노면전차 건설사업 가시화 장안문을 배경으로 한 노면전차 예상 운행모습 (사진=수원시 제공)이르면 2020년 수원시의 명물이 될 '노면전차'가 수원시내를 달릴 전망이다. 130만명에 이르는 수원시민에게 친환경 도시를 안겨 줄 노면전차 건설사업이 가시화 되고 있기 때문이다. ◇ 도심환경과 공해문제 없는 노면전차 건설사업 추진 수원시는 지난 2010년 7월뷰터 도심환경을 해치지 않고 공해문제또한 없는 대신 교통문제를 해결하기 위해 시 차원에서 적극 대처해 왔다. 바로 친환경 교통수단인 '노면전차'를 도입하려 했던 것. 그런 가운데 지난 2015년 D건설을 주축으로 한 컨소시엄으로부터 민간투자사업 제안서가 접수됐고 시는 적격성 조사를 의뢰하는 등 적극적으로 대처해 왔다. 시는 따라서 노면전차를 도입하려는.. 더보기
[신형 노면전차(트램) 도입 활성화를 위한 토론회] - 김영진 국회의원 블로그 [신형 노면전차(트램) 도입 활성화를 위한 토론회] - 김영진 국회의원 블로그 [신형 노면전차(트램) 도입 활성화를 위한 토론회] - 김영진 국회의원 국토교통위원회 조정식 위원장과 트램 도입을 추진하고 있는 수원시, 대전시, 화성시, 시흥시 주최로, '트램 도입 활성화를 위한 토론회'가 열렸습니다. 수원시는 지난 2010년부터 트램 도입을 추진해 오고 있습니다. 수원역에서 장안구청까지 이르는 약 6km 구간이며, 2020년 개통을 목표로 하고 있습니다. 지난해 저희 의원실에서 트램도입을 위한 토론회를 개최한만큼, 지역주민들의 관심이 매우 높을 것이라 생각합니다. 트램은 건설비용이 지하철에 비해 경제적으로 저렴하고, 친환경적일뿐만 아니라, 관광 효과도 기대할 수 있습니다. 하지만, 트램 도입에 따른 법적인.. 더보기
‘수원 도시철도 1호선’ 민자사업 추진 제동 ‘수원 도시철도 1호선’ 민자사업 추진 제동 주민배심원단 “요금인상 우려… 공약대로 재정사업 이행을” 한진경 기자 hhhjk@kyeonggi.com 노출승인 2016년 11월 16일 경기도가 남경필 경기지사의 핵심공약 중 하나인 ‘수원 도시철도 1호선(트램)’을 재정사업이 아닌 민자사업으로 추진하려다 주민배심원단의 반대에 부딪혔다. 주민배심원단은 민자사업으로 추진될 경우 요금인상 등이 우려된다며 이 사업을 도가 직접 추진해야 한다는 주장이다. 16일 경기도에 따르면 도는 한국매니페스토실천본부를 통해 도민 50명을 주민배심원단으로 선출, 지난달부터 ‘민선 6기 공약 변경을 위한 주민배심원단 회의’를 진행하고 있다. 주민배심원단은 남 지사의 109개 공약 중 재정 여건이나 법령 개선 미비 등으로 차질을 빚고.. 더보기

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